100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

viviensilver9

Seat Ibiza -dieselmoottorin sylinterin paineongelma

Minulla on vuoden 2015 Seat Ibiza -diesel, jolla on noin 93 000 km. Huomaan korkeampaa polttoaineenkulutusta, heikentynyttä moottorin tehoa ja moottorin vikavalo palaa. ECU-tarkistus näyttää sylinterin paineen vaihteluvirheen. Luulen sen olevan seurausvirhe, mutta en ole varma mistä aloittaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

manfredmoeller1

Se kuulostaa kyllä huolestuttavalta. Onko kuulunut epätavallisia moottorin ääniä? Onko autolle tehty säännöllisiä huoltoja, mukaan lukien polttoaineen ruiskuttimien puhdistus tai tarkastukset? Voi olla kuluneet männänrenkaat tai jopa nokka-akselista johtuva vika, mutta ne ovat vain arvailuja. Aloita ensin perusasioista.

(Käännetty kielestä Englanti)

viviensilver9 (Kirjoittaja)

Okay, kuulostaa siltä, että olet edistynyt asian kanssa. Perus tarkoitti minulle ilmeisten vuotojen ja oikean ilmankierron tarkistamista. Koska tuo tietty vikakoodi näkyy, jokin anturi tai siihen liittyvä komponentti saattaa antaa virheellisen lukeman. Jos et ole itse varma anturien testaamisessa, luotettava korjaamo voisi olla hyvä idea ennen kampiakselin vaihtoa tai polttoaineen ruiskutussuuttimen kanssa puuhastelua.

(Käännetty kielestä Englanti)

manfredmoeller1

Ei epätavallisia ääniä. Huolto on ollut säännöllistä. Mitä tarkoitat peruskunto tarkastuksella? Olen tarkistanut ilman- ja hehkusulat. Onko sylinterinpaineeseen liittyviä antureita, joita minun pitäisi tarkistaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

viviensilver9 (Kirjoittaja)

Sylinterin paineenvaihteluvirhe johtui lopulta imusarjan viallisesta anturista. Sen vaihtaminen korjasi kaiken. Polttoaineenkulutus on taas normaali, teho on palannut ja moottorin vikavalo on sammunut. Korjaus maksoi 0 € takuun piirissä. Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: