danieldragon1
Seat Ibizan koputustunnistimen ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2006 Seat Ibiza -bensiiniautossa on ongelmia, kuten moottorin vikavalo, korkeampi polttoaineenkulutus ja epätasainen tyhjäkäynti, joiden epäillään johtuvan viallisesta detonaatioanturisesta tai sen liitännöistä. Sytytyksen ajoituskin vaikuttaa vialliselta, mikä voi liittyä asiaan. On suositeltavaa tarkistaa ensin anturin kaapeli- tai pistokeliitännät. Ongelman vahvistettiin olevan viallinen detonaatioanturin liitäntä, joka korjattiin autokorjaamossa.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
danieldragon1 (community.author)
Kiitos, tämä on hyödyllistä. Oliko polttoaineenkulutuksesi merkittävästi suurempi? Tarkistitko myös sytytyksen ajoituksen?
(community_translated_from_language)
clarahahn47
Polttoaineenkulutus oli huomattavasti huonompi. En itse mennyt sytytyksen ajoitukseen. Ehdotan, että viet sen korjaamolle vahvistamaan koputusanturin ja johdotuksen.
(community_translated_from_language)
danieldragon1 (community.author)
Vahvistettiin, että kyseessä oli koputusanturin liitin. Autokorjaamo veloitti 95 € korjauksesta. Arvostan apuasi.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
IBIZA
clarahahn47
Kokenut samanlaisia suorituskykyongelmia Ibizani kanssa. Moottorin vikavalo ja epätasaisesti käyvä tyhjäkäynti, tapahtuuko se kylmäkäynnistyksen jälkeen? Voi olla koputusanturi, mutta en ole varma. On syytä tarkistaa ensin liitännät.
(community_translated_from_language)