janarichter1

Seat Inca Diesel -ajonesto-ongelma

Alkoholi alkaa loppua täällä. Minun vuoden 2003 Seat Inca -dieselini aiheuttaa minulle harmaita hiuksia. Mittarissa on noin 167 675 km. Ongelma näyttää olevan auton immobilisaattori. Joskus moottori ei käynnisty lainkaan, toisinaan se käynnistyy sekunniksi ja sammuu sitten. Olen tarkistanut vikakoodit, ja siellä on varmasti tallennettuna virhe, joka liittyy immobilisaattoriin. Epäilen, että kyseessä on avaimen ohjelmointivirhe. Onko kenelläkään muulla ollut tätä ongelmaa? Onko ideoita ennen kuin alan sotkea auton elektroniikkaan liikaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen immobilisaattoriongelma Incani kanssa. Vilkkukuuko turvavalos vai palaako se koko ajan, kun yrität käynnistää auton?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, turvallisuusvalo vilkkuu nopeasti, kun yritän käynnistää auton. Oliko sinulla sama oire? Huomasitko myös mitään ongelmia kaukotoimisen käynnistyksen kanssa tai mitään tallennettuja vikakoodeja, jotka liittyvät auton immobilisaattoriin tai autoelektroniikkaan?

(Käännetty kielestä Englanti)

Jep, vilkkuvan varoitusvalon näin juuri. Kauko-ohjauksella käynnistys ei myöskään toiminut. En itse roplaisi liikaa. Paras vaihtoehto on viedä se korjaamolle, jossa voidaan tehdä avainohjelmointia. He hoitavat auton immobilisaattoriongelman käden käänteessä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Otin neuvosi vastaan ja menin työpajaan, jossa oli oikeat avainohjelmointityökalut. Kävi ilmi, että avainohjelmointi oli todellakin syyllinen. He koodasivat avaimen uudelleen, ja nyt minun Incani toimii taas moitteettomasti. Koko homma maksoi minulle 45 €. Kiitos paljon avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: