MarianneSchneiderFan

Seat Inca Diesel -hälytyksen toimintahäiriöohje

Vuoden 2003 Seat Inca -dieseliini on alkanut tehdä murheita. Varashälytysjärjestelmässä on vika. Olen skannannut sen ja virhemuistiin on tallentunut virhe, mutta itse hälytin ei toimi. Luulen, että se voi liittyä immobilisaattoriin. Onko ideoita, mistä aloittaa etsiminen? Epäilen, että jokin laukaisee turvahälytyksen, mutta olen ymmällä siitä, mikä. En usko, että se on akun ongelma, koska olen jo tarkistanut akun jännitteen ja se on 12,5 V.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa tuskaiselta! Minulla oli samanlainen ongelma Incani kanssa, vaikka en muista mikä vuosimalli se oli. Turvahälytin soi jatkuvasti ilman syytä. Oletko tarkistanut akun? Heikko akku voi aiheuttaa kaikenlaisia omituisia sähköongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Olet oikeassa, se voisi olla jotain muuta. Minun tapauksessani se oli sama virhekoodi. Viein sen lopulta korjaamolle, ja he korjasivat sen nopeasti. Jos olet tarkistanut ilmeiset asiat, kannattaa ehkä pyytää ammattilaista vilkaisemaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Mielenkiintoista. En ollut ajatellut akkua. Mutta jos akku olisi ongelma, eikö se vaikuttaisi myös muihin järjestelmiin? Tämä näyttää olevan rajattu vain varashälytysjärjestelmään. Kun sanot samanlaista ongelmaa, oliko se sama virhekoodi muistissa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hälytysjärjestelmä oli koodattu aktivoimaan optinen lukitus, mikä aiheutti toimintahäiriön. Korjaamo koodasi sen uudelleen, ja nyt se toimii täydellisesti. Maksoi 45 €.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: