ellaswift69
Seat Inca - karkea käynti, sytytyskatkoksia
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
ellaswift69 (Kirjoittaja)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Sytytystulpat vaihdettiin noin 30 000 km sitten. En ole ihan varma, miten tarkistaa puolan liitin ja johdotus. Voisitko antaa vähän tarkempia ohjeita?
(Käännetty kielestä Englanti)
samuelschwarz92
Okay, jos sytytystulpat ovat suhteellisen uusia, viallinen sytytyspuola on todennäköisin syyllinen. Tarkasta puolan johdotus ja siihen kytketty tulpan kunto silmämääräisesti vaurioiden varalta. Sopivien työkalujen ja kokemuksen puuttuessa puolavian diagnosointi voi kuitenkin olla hankalaa. Oireiden ja sytytyskatkokseen liittyvän vikakoodin perusteella suosittelen viemään auton korjaamolle diagnoosin vahvistamiseksi ja asianmukaiseksi korjaamiseksi.
(Käännetty kielestä Englanti)
ellaswift69 (Kirjoittaja)
Halusin vain kiittää. Liike vahvisti, että kyseessä oli viallinen sytytyspuola. He korjasivat sen, ja nyt minun Incani toimii kuin uusi. Kokonaiskustannukset olivat 95 €, osat ja työ mukaan lukien. Kiitos miljoona kertaa avustasi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
samuelschwarz92
Karkea käynti, sammumista, moottorin vikavalo ja nykiminen viittaavat kaikki mahdolliseen sytytysjärjestelmän ongelmaan. Milloin vaihdoit viimeksi sytytystulpat? Viallinen sytytyspuola voi aiheuttaa tällaisia oireita. Mainitsemasi "sytytyskatkokset/-virhekoodi" on vahva vihje. Oletko tarkistanut puolan liittimen ja johdotuksen vaurioiden tai korroosion varalta?
(Käännetty kielestä Englanti)