100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

danielkrause9

Seat Inca:n polttoaineenkulutusongelma

Vuosituhannen vaihteen Seat Incani (bensiinimoottori) temppuilee. Vikavalo palaa, ja polttoaine kuluu hurjaa vauhtia. Epäilen, että syynä saattaisi olla imusarjan VANOS-mekaniikka. Voisiko vika olla yhdessä nokka-akselin solenoidiventtiileistä tai virransyötössä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

liamhimmel70

Kuulostaa minulle VANOS-vian kaltaiselta. Minulla oli samanlaisia moottorin käynnistysongelmia ja moottorin vikavalo syttyi BMW:ssäni vuosia sitten. Vika osoittautui viallisen VANOS-solenoidin aiheuttamaksi. Oletko tarkistanut oman?

(Käännetty kielestä Englanti)

danielkrause9 (Kirjoittaja)

Missä VANOS-solenoidi sijaitsee tarkalleen, ja onko sitä mahdollista testata jotenkin ennen kuin mahdollisesti tuhlaan rahaa uuden ostoon?

(Käännetty kielestä Englanti)

liamhimmel70

VANOS-solenoidi ohjaa öljyn virtausta VANOS-yksikköön, mikä vaikuttaa imukammion ajoitukseen. Sijainti vaihtelee, katso venttiilikopan ympäriltä, yleensä nokka-akselin rattaiden läheltä. Testaus sisältää resistanssin tarkistamisen multimetrillä tai sen vaihdon tunnetusti hyvään, jos sellainen on saatavilla. Oireiden perusteella korjaamokäynti voi olla paras vaihtoehto asianmukaiseen vianmääritykseen ja lisäongelmien välttämiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

danielkrause9 (Kirjoittaja)

Vietiin se korjaamolle. Olit aivan oikeassa, VANOS-solenoidi oli syyllinen. Uusi asennettu, moottorin vikavalo sammui ja polttoaineenkulutus näyttää palanneen normaaliksi. Maksoi noin 250 €. Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: