RacerTrapp
Seat Leon 2017: Epäilty vika nokka-akselin vaiheistusyksikössä
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2017 Seat Leonin omistaja kokee moottoriongelmia, mukaan lukien moottorin vikavalo, epätasainen suorituskyky, lisääntynyt polttoaineenkulutus ja epätavallisia ääniä, mikä johtaa epäilyyn nokka-akselin ajoitusyksikön viasta. Ongelma on vahvistettu muiden samanlaisia oireita kokeneiden toimesta, mikä viittaa siihen, että nokka-akselin säätöä saatetaan joutua säätämään uudelleen. Suositeltu ratkaisu on puuttua ongelmaan nopeasti vakavampien komplikaatioiden välttämiseksi. Korjauskulujen on raportoitu olevan huomattavat, mutta välttämättömät vakavamman moottorivaurion estämiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
5 kommentti(a)
VogelFrank
Hei, minulla oli itse asiassa samanlaisia oireita vuoden 2014 Seat Ibizassa, ja kävi ilmi, että nokka-akselin säätö oli syypää. Silloin nokka-akseli piti säätää uudelleen ja tarkistaa. Mutta ei hätää, korjaus oli melko suoraviivainen eikä iso juttu. Ei siis mitään vakavaa ja pitäisi olla melko helppo korjata. Tärkeintä on, että teet sen nopeasti, jotta vältät mahdolliset pitkäaikaiset seuraukset. Toivottavasti tämä auttaa sinua. Kaikkea hyvää korjaukseen!
(community_translated_from_language)
RacerTrapp (community.author)
Hei, mukava kuulla, että nokka-ajoituksen ongelma ei ollut liian vakava. Vuoden 2015 BMW 328i:ssäni on ollut samanlaisia oireita, ja epäilen nyt, että kyse saattaa olla samasta asiasta. Muistatko paljonko korjaus maksoi silloin? Ja onko vastaavaa ongelmaa tai jotain muuta ilmennyt sillä välin? Suuret kiitokset avusta!
(community_translated_from_language)
VogelFrank
Hei, se maksoi noin 1300 euroa, mikä on aika paljon rahaa. Mutta kuten sanoin, kaikki on ollut hyvin sen jälkeen. Toivottavasti tämä auttaa sinua hieman! Kaikkea hyvää myös sinun korjaukseesi!
(community_translated_from_language)
SpeedyHeidi
Hei, olen uusi täällä, mutta lisään kuitenkin kaksi senttiä. Minulla oli samankaltaisia ongelmia 2016 Opel Insigniassa, jolla on ajettu reilut 160 000 km, ja kyllä, kyse oli todellakin nokka-akselin säädöstä. Suosittelen todella tarkistuttamaan sen mahdollisimman pian. Minun tapauksessani korjauskustannukset olivat yhteensä noin 1400 euroa - ei ihan halpa hinta. Mutta se on parempi kuin suuri moottorivika, jos annat sen käydä liian kauan, mikä olisi aivan eri kaliiperin kustannus... Kaikkea hyvää, että saat autosi kuntoon mahdollisimman nopeasti ja helposti! Pidä huolta itsestäsi ja kerro meille, miten käy.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
LEON
RacerTrapp (community.author)
Hei kaikki, halusin vain antaa teille nopean päivityksen. Otettuani neuvostanne vaarin vein Seat Leonini välittömästi korjaamolle. Kuten olette jo arvanneet, kyse oli todellakin nokka-akselin säädöstä. Se piti säätää uudelleen. Mekaanikko oli todella hyvä, hän selitti minulle kaiken yksityiskohtaisesti ja piti hyvää huolta autostani. Korjauskustannukset olivat yhteensä 1250 euroa. Kiitoksia kaikille paljon vinkeistä ja kokemuksista, ne todella auttoivat minua. Te olette mahtavia!
(community_translated_from_language)