100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

luise_schwarz6

Seat Leon Hybridin käynnistysongelma

Koen hämmentävän ongelman vuonna 2022 valmistetun Seat Leon -hybridiautomallini kanssa. Ajoneuvossa on 66480 km mittarissa. Viime aikoina moottori ei ole käynnistynyt useaan otteeseen. Epänormaaleja ääniä ei ole, mutta moottori yksinkertaisesti kieltäytyy käynnistymisestä. Epäilen moottorinohjauksen toimintahäiriötä. En ole havainnut moottorin ylikierroksia tai ilmeisiä polttoaineen ruiskutusongelmia ennen näitä käynnistymättömyystilanteita. Voisiko kyseessä olla syvempi ECU-ongelma?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2022 Seat Leon -hybridi (66 480 km) kärsi ajoittain käynnistysongelmista, jolloin moottori ei käynnistynyt ilman epätavallisia ääniä. Alkuperäinen epäily oli moottorinohjauksen toimintahäiriö tai vakavampi ECU-ongelma. Kuitenkin ehdotettiin tarkistettavan 12 V akun liitosten löysyyttä tai korroosiota, mikä voisi aiheuttaa ECU-ongelmia. Korjaamon tarkastuksessa vahvistettiin, että huono akun kaapeliyhteys oli syynä, ja puhdistuksen ja kiristyksen jälkeen auto käynnistyi moitteettomasti.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

FoxRider

Se on turhauttava ongelma. Katkonaiset käynnistysongelmat voivat olla todellinen tuska diagnosoida. Koska kyseessä on hybridi, oletko tarkistanut 12 V akun liitännät? Joskus löysä tai korroosioitunut liitäntä voi aiheuttaa kaikenlaisia omituisia ECU-ongelmia ja estää moottorin käynnistymisen. Syttyykö moottorin vikavalo ollenkaan?

(community_translated_from_language)

luise_schwarz6 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta. En ole itse tarkistanut 12 V akun liitäntöjä. Missä tarkalleen pitäisi etsiä korroosiota tai löysyyttä? Onko kyse vain pääliittimistä, vai onko muita liitäntöjä, joita minun tulisi tarkastaa?

(community_translated_from_language)

FoxRider

Olen nähnyt samanlaisia asioita tapahtuvan. Pääliittimet ovat ensimmäinen paikka, jossa kannattaa katsoa - varmista, että ne ovat puhtaita ja tiukasti kiinni. Seuraa myös kaapeleita akusta ja tarkista kaikki löytämäsi maadoituspisteet. Joskus huono maadoitus voi aiheuttaa samanlaisia oireita. Jos et ole mukava tehdä sitä, voi olla parasta viedä se korjaamolle. Sähköongelmat voivat olla hankalia, ja jos se ei ole akku, se voi olla jotain vakavampaa, kuten viallinen anturi, joka vaikuttaa moottorinohjausyksikköön tai polttoaineen ruiskutukseen.

(community_translated_from_language)

luise_schwarz6 (community.author)

Korjaamo vahvisti epäilyksesi. Kyseessä oli tosiaan huono akunkaapeliyhteys. He puhdistivat ja kiristivät kaiken, ja auto käynnistyy nyt täydellisesti. Kokonaiskustannukset olivat 155 €, paljon parempi kuin koko ECU:n vaihtaminen! Kiitos avustasi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON