Carly Community
nicojones2
Seat Leon Hybridin moottorin tehonhäviö ja nykiminen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
nicojones2 (Kirjoittaja)
Kiitos nopeasta vastauksestasi. Kyllä, vikamuistiin on tallentunut virhe! Kun mainitset hiilikerrostumia, miten se liittyy moottorin viritykseen, ja mitä vaaroja on jatkaa ajamista "moottorin nakutuksen" kanssa? Olen hieman huolissani vakavien vaurioiden, kuten sylinterikantojen vaurioitumisen tai "mäntänapun" aiheutumisen, mahdollisuudesta.
(Käännetty kielestä Englanti)
ninacrystal1
Kyllä, hiilikerrostumat ovat yleinen syy moottorin nakutukseen, etenkin suoraruiskutusmoottoreissa kuten meillä. Ajatellaan asiaa näin: kerrostumat luovat kuumia kohtia palotilaan, jotka sytyttävät polttoaine-ilmaseoksen ennenaikaisesti. Kysymykseesi ajamisen jatkumisesta: pitkittynyt moottorin nakutus voi aiheuttaa vakavaa vahinkoa. Mäntäkoputus, jossa mäntä lyö fyysisesti sylinterin seinämään, ja sylinterikannen vauriot ovat hyvin todellisia mahdollisuuksia. Suosittelisin voimakkaasti olemaan ajamasta. Suosittelen, että viet auton luotettavalle mekaanikolle saamaan kunnollisen diagnoosin ja puhdistuksen tai mahdollisesti polttoaineen lisäaineen apua varten. Kuulostaa siltä, että kuvailet täsmälleen sitä, mitä tapahtui minun autolleni.
(Käännetty kielestä Englanti)
nicojones2 (Kirjoittaja)
Kiitos paljon yksityiskohtaisista tiedoista ja kokemuksestasi tämän ongelman kanssa. Näyttää todennäköiseltä, että minulla on sama ongelma. Seurasin neuvoasi ja vein sen korjaamolle. Epäilysten mukaisesti se johtui palotilan kerrostumista. He puhdistivat kaiken, ja auto toimii taas moitteettomasti. Korjaus maksoi minulle 425€. Arvostan apuasi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
ninacrystal1
Se kuulostaa hyvin samalta kuin ongelma, joka minulla oli Leonin kanssa. Koin tehonpudotusta ja nykimistä kiihdyttäessä, vaikka en huomannut mitään savua. Tarkistitko virhekoodeja? Minun tapauksessani se osoittautui moottorin nakutukseksi, joka johtui todennäköisesti detonaatiosta. Detonaatio on yksinkertaisesti sanottuna tilanne, jossa sylinterin ilma-polttoaineseos syttyy hallitsemattomasti, eikä tasaisesti. Tämä voi johtua useista tekijöistä, mukaan lukien huonolaatuisen polttoaineen tai palotilan hiilikerrostumat. Ratkeaako ongelma korkeammilla kierroksilla?
(Käännetty kielestä Englanti)