matswolf2

Seat Leonin Diesel-AdBlue-ongelma

Olen virallisesti vetämässä hiuksia päästäni! Vuoden 2021 Seat Leon -dieselini heittää hernettä nenään. AdBlue-säiliö on ilmeisesti tyhjä, nopeusmittarin virheilmoituksen mukaan, ja minulla on virhe tallennettuna vikamuistiin. Ja nyt pahin: moottori kieltäytyy käynnistymästä! Olen lukenut verkossa, ja näyttää siltä, että AdBlue:n ulostulo säiliöstä annosteluyksikköön saattaa olla viallinen. Onko kukaan muu kokenut tätä? Tämä vaikuttaa todella polttoainetehokkuuteeni ja päästöjen hallintaan, ja olen huolissani SCR-katalysaattorin vaurioitumisesta. Onko neuvoja ennen kuin päädyn korjaamolle?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2021 Seat Leon -dieselissä on AdBlue-järjestelmän ongelmia, joita osoittaa virheilmoitus tyhjästä säiliöstä ja moottorin käynnistymättömyys. Ongelma voi johtua AdBluen viallisesta kulkeutumisesta säiliöstä annosteluyksikköön, mikä vaikuttaa polttoainetehokkuuteen ja päästöjen hallintaan. Ehdotuksia ovat AdBlue-suuttimen, pumpun, antureiden tai johdotuksen tarkistaminen, ja suositellaan ammattimaista vianmääritystä SCR-katalysaattorin mahdollisia vaurioita estämiseksi. Ongelma ratkaistiin lopulta vaihdettaessa viallinen AdBlue-pumppu.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Se kuulostaa turhauttavalta. Minulla oli samanlainen ongelma Leonini kanssa jokin aika sitten. Samat oireet – AdBlue-varoitusvalo, virhekoodit ja lopulta ei käynnistynyt. Tarkista AdBlue-suutin, se oli minun ongelmani. Onko säiliösi todella täynnä?

(community_translated_from_language)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Tarkistin AdBlue-tason, ja mittarissa lukee tyhjä. Mutta voiko viallinen suutin aiheuttaa sen, että tankki näyttää tyhjältä, vaikka se ei olekaan? Yritän ymmärtää, pitäisikö minun vain täyttää se vai onko kyseessä jotain vakavampaa. SCR-katalysaattori on todennäköisesti kunnossa, eikö niin?

(community_translated_from_language)

Ok, jos kojelaudan merkkivalo ilmoittaa tyhjän säiliön ja moottori ei käynnisty, vika ei todennäköisesti ole pelkästään suuttimessa. Se oli alkuperäinen ajatukseni oireiden perusteella, mutta käynnistymättömyys viittaa vakavampaan ongelmaan AdBlue-järjestelmässä itsessään. Se voi silti olla pumppu, anturi tai jopa johdotusvika. Rehellisesti sanottuna ottaisin härkää sarvista ja hankkisin asianmukaisen vianmäärityksen. Tyhjä AdBlue-säiliö, joka estää käynnistymisen, on vikasietojärjestelmä päästöjenhallintajärjestelmän suojaamiseksi, joten jotain on selvästi vialla. Korjaamolle meneminen vaikuttaa parhaalta vaihtoehdolta.

(community_translated_from_language)

Halusin vain ilmoittaa, että korjaamo vahvisti AdBlue-pumpun olleen viallinen. Kustannukset olivat 250 €, työ mukaan lukien. Ei ihanteellista, mutta ainakin se on korjattu ja auto toimii taas. Kiitos avustasi, arvostan sitä todella paljon!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON