100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

gabriel_stern32

Seat Leonin dieselin esilämmitysongelmat

Olen todella vihainen 2016 Seat Leon -dieseliini. Esikäyttölamppu ei sammu, ja moottorin vikavalo palaa nyt. Lisäksi savua tulee paljon kiihdytettäessä. Epäilen, että vika on viallisessa esikuumennuksen ohjausyksikössä, mahdollisesti kaapeli- tai pistokeongelmassa. Voisiko viallinen osa olla syyllinen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2016 Seat Leon -dieselissä on ongelmia esilämmityslampun pysymisen kanssa päällä, moottorin vikavalon syttymisen kanssa ja liiallisen savun kanssa kiihdytyksen aikana. Epäiltynä syynä on viallinen esilämmityksen ohjausyksikkö, mahdollisesti korrodoituneiden kaapeli- ja pistoliitäntöjen vuoksi. Automekaanikko vahvisti ongelman ja korvasi viallisen ohjausyksikön, jolloin ongelma ratkesi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

luisaberger1

Minulla oli samanlainen tilanne Leonini kanssa, vaikka en muista tarkkoja yksityiskohtia. Hehkutulkin valo pysyi päällä, ja myös moottorin vikavalo syttyi. Oletko tarkistanut yhteydet ajoneuvon lämmittimen moduuliin? Ne voivat olla aika likaisia.

(community_translated_from_language)

gabriel_stern32 (community.author)

Kyllä, tarkoitan esilämmityksen ohjausyksikköä, anteeksi epäselvyyttä. Jos valo palaa ja savua tulee, harkitsisin vakavasti sen tarkistuttamista asianmukaisella mekaanikolla, varsinkin kun epäilet lämmitysmoduulin olevan viallinen. Se on luultavasti ohjausyksikkö.

(community_translated_from_language)

luisaberger1

Mielenkiintoista. Kun sanotte "ajoneuvon lämmitysmoduuli", viittaatteko itse esilämmityksen ohjausyksikköön vai johonkin muuhun kokonaan? Mietiskelen, voisiko se liittyä auton elektroniikkaan.

(community_translated_from_language)

gabriel_stern32 (community.author)

Se oli viallinen esilämmityksen ohjausyksikkö, juuri niin kuin epäilit. Mekaanikko vahvisti, että kaapeli- ja pistokeliitännät olivat korroosioituneet, mikä aiheutti virheen. He korvasivat ohjausyksikön, ja kokonaiskustannukset olivat 95 €. Kiitos paljon avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON