EmBe2021

Seat Leonin dieselmoottorin pakokaasujen lämpötilaanturin ongelma

Toivon, että joku voisi tarjota jotain näkemystä. Minun vuoden 2002 Seat Leon -dieselini aiheuttaa minulle päänsärkyä. Moottorin vikavalo palaa, ja olen huomannut selvän tehonpudotuksen moottorissa. Epäilen myös, että polttoaineenkulutukseni on normaalia korkeampi. Olen skannannut auton, ja se näyttää koodin, joka liittyy pakokaasun lämpötila-anturiin. Ajattelen, että se saattaa liittyä pakokaasujärjestelmään, ehkä vuoto, joka vaikuttaa päästöjenhallintajärjestelmään? Onko kukaan kokenut vastaavia lämpötila-anturin ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2002 Seat Leon -dieselmallissa ilmeni ongelmia, kuten moottorin vikavalo, alentunut moottoriteho ja lisääntynyt polttoaineenkulutus. Ongelman syyksi paljastui viallinen pakokaasun lämpötila-anturi, jonka mahdollinen syy oli pakojärjestelmän vuoto, joka vaikutti päästöjen hallintaan. Ratkaisuun kuului anturin vaihtaminen ja vuodon korjaaminen, mikä ratkaisi ongelmat ja paransi auton suorituskykyä.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Se kuulostaa epäilyttävästi samanlaiselta kuin ongelma, mikä minulla oli Leonini kanssa jokin aika sitten. Moottorivalo syttyi, suorituskyky oli heikkoa, koko komeus. Oliko polttoaineenkulutuksesi myös noussut? Minun autoni joi bensaa kuin viimeistä päivää.

(community_translated_from_language)

Polttoaineenkulutus on ollut huomattavasti huonompi, kyllä. Miten sait ongelmasi ratkaistua? Oliko se myös pakokaasulämpötila-anturi? Oliko sinulla muita oireita? Kaikki yksityiskohdat olisivat erittäin arvostettuja.

(community_translated_from_language)

Jep, pakokaasulämpötila-anturi oli minullakin syyllinen. Kävisin pajalla tarkistuttamassa sen, varsinkin kun epäilet vuotaa. Se voisi säästää sinulta suurempia ongelmia myöhemmin. Onnea!

(community_translated_from_language)

Kävi ilmi, että vika oli pakokaasun lämpötila-anturi. Korjaamo löysi pienen vuodon pakokaasujärjestelmästä, jonka he arvelivat aiheuttaneen lämpötilanvaihtelut ja polttaneen anturin. Anturin vaihto ja vuodon korjaus maksoivat noin 265 €. Vikavalo on sammunut, ja auto tuntuu kulkevan sujuvammin. Kiitos vinkistä!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON