100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

janroth27

Seat Leonin dieselmoottorin tehohäviö ja savutus

Okei, minulla on ongelma vuoden 2011 Seat Leon -dieselini kanssa. Viime aikoina olen huomannut merkittävän tehon laskun moottorissa, ja se tupruttaa savua kiihdyttäessä. Epäilen, että kyseessä on dieselpartikkelisuodatin. Voisiko viallinen DPF aiheuttaa näitä oireita ja vaikuttaa polttoaineenkulutukseen? Mietin myös, aiheuttaisiko tämä katsastus epäonnistumisen tai liittyisikö se jotenkin pakokaasujärjestelmään. Mitä ajattelette?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2011 Seat Leon -dieselissä on havaittu moottorin tehon heikkenemistä ja savua kiihdytyksen aikana, ja epäillään, että syynä on viallinen dieselhiukkassuodatin (DPF). Tukossa oleva DPF voi tosiaan aiheuttaa näitä oireita ja vaikuttaa polttoaineenkulutukseen, mikä voi johtaa ajoneuvon katsastuksen hylkäykseen. On suositeltavaa, että ammattilainen tarkastaa DPF:n ja siihen liittyvät komponentit, kuten takapaineanturin, ongelman tehokasta diagnosointia ja ratkaisua varten.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

6 kommentti(a)

karlfire18

Huh, kuulostaa tutulta! Minulla oli jotain samanlaista Leonini kanssa. Tehon lasku ja hieman savua. Oletko tarkistanut vastapainesensorin? Se saattaisi olla anturivika, joka sotkee asioita.

(community_translated_from_language)

janroth27 (community.author)

Vastapainesensori, huh? Missä se sijaitsee, ja voinko itse tarkistaa sen ilman erikoistyökaluja?

(community_translated_from_language)

karlfire18

Joo, anturi on yleensä itse DPF:ssä. Rehellisesti sanottuna en sotkisi siihen liikaa. Minun tapauksessani DPF oli täysin tukossa. Anturi oli kunnossa, mutta vastapaine oli uskomaton. Vie se korjaamolle, niin he diagnosoivat sen kunnolla. Se voisi säästää sinulta päänsärkyä!

(community_translated_from_language)

janroth27 (community.author)

Vietiin se korjaamolle, ja olit oikeassa. DPF oli poissa. Vaihto maksoi 1550€. Ai ai. Kiitos varoituksesta!

(community_translated_from_language)

Jonny1

Auto ei savuta, moottori on sammutettava ja käynnistettävä uudelleen, jonka jälkeen teho palautuu.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Auto ei savuta, moottori on sammutettava ja käynnistettävä uudelleen, jonka jälkeen teho palautuu.

Tämä voi liittyä turboahtimeen tai ongelmaan elektronisissa ohjausjärjestelmissä, kuten viallisen anturin tai toimilaitteen. Aloita tarkistamalla tallennetut vikakoodit OBD-II-skannerilla, sillä tämä voi antaa vihjeitä ongelman syystä. Jos sinulla ei ole pääsyä skanneriin, monet autotarvikeliikkeet tarjoavat ilmaisia vikakoodinluku palveluita. Kerro miten kävi tai jos sinulla on muita kysymyksiä!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON