ninadragon1

Seat Leonin dieselmoottorin tehonhäviö

Okei, minä olen nyt virallisesti hiuksia repimässä! Vuoden 2020 Seat Leonini, jossa on dieselmoottori, aiheuttaa minulle ongelmia. Se tuntuu menettäneen paljon tehoa, moottorin vikavalo pilkkaa minua kojelaudasta, ja moottori käy karkeasti sekä nykii hulluna kun yritän kiihdyttää. Mittarissa on 157538 km. Olen lukenut verkossa, että se voi toimia laihalla seoksella, eli se ei saa tarpeeksi polttoainetta. En tiedä paljon autoista, mutta olen kuullut asioista kuten viallinen suutinventtiili tai suutin. Onko ideoita ennen kuin myyn sen romuksi? Olen jo tarkistanut sytytystulpat ja kaasuläpän, ja ne näyttivät hyviltä.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Minulla oli samanlainen ongelma Seat Leonini kanssa, vaikka se ei olekaan 2020-malli. Oireet kuulostavat tutuilta. Oletko tarkistanut polttoaineen ruiskut? Laiha seos viittaa usein siihen, etteivät ne anna riittävästi polttoainetta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Polttoaineen ruiskuttajat, huh? Olen kuullut niistä, mutta eivätkö ne ole vaikeita vaihtaa? Ja miten voisin edes tietää, ovatko ne ongelma? Voisiko se olla jotain muuta, kuten happianturi tai ehkä jopa EGR-venttiili?

(Käännetty kielestä Englanti)

Oireet viittaavat polttoaineen syöttöongelmiin. Vaikka happianturi tai EGR-venttiili saattaisi olla osallisena, nykiminen kiihdyttäessä on vahva osoitus siitä, että polttoaineen ruiskuttimet eivät toimi oikein. On parasta saada ammattilainen antamaan diagnoosi asian vahvistamiseksi. He voivat testata suuttimet yksittäin. Se ei ole helppo tee-se-itse -työ, ellei sinulla ole kokemusta. Suosittelen viemistä luotettavaan korjaamoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain sanoa, että sain tämän hoidettua. Mekaanikko löysi viallisen polttoaineen ruiskuttimen, juuri kuten sanoit. Vaihdettiin kaikki varmuuden vuoksi, maksoi 515 €. Kulkkee nyt kuin uusi, kiitos vinkistä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: