janameyer4
Seat Leonin dieselmoottoriongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2005 Seat Leon -dieselissä on syttynyt moottorin vikavalo ja polttoaineenkulutus on lisääntynyt. Ongelman epäillään liittyvän imusarjan VANOS-mekaniikkaan, mahdollisesti viallisen nokka-akselin solenoidiventtiilin tai virtalähteen ongelman vuoksi. Ehdotettu ratkaisu on solenoidiventtiilin tarkastus ja mahdollinen vaihto ammattitaitoisessa korjaamossa. Tämän neuvon jälkeen viallinen imusarjan nokka-akselin solenoidiventtiili vaihdettiin, mikä ratkaisi moottorin vikavalon ja polttoaineenkulutuksen ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
janameyer4 (community.author)
Tehohäviö matalilla kierroksilla, sanoitko? Kyllä, olen huomannut senkin. Se ei ole dramaattista, mutta ehdottomasti havaittavissa, varsinkin kiihdyttäessä paikalta. Mitä tarkalleen ottaen teit sen korjaamiseksi?
(community_translated_from_language)
manfredfischer6
Joo, alhainen teho on kertova merkki. Yritin ensin puhdistaa solenoidiventtiiliä, ajatellen että se voisi olla vain öljysakan kertymistä, mutta ei onnea. Rehellisesti sanottuna, ehdotan viemistä korjaamolle. Nokka-akselin kanssa puuhaaminen voi olla hankalaa, eikä halua aiheuttaa enempää vahinkoa. Lisäksi he voivat diagnosoida kunnolla, onko kyseessä solenoidi vai jokin muu. Minun korjaukseni maksoi noin 250€.
(community_translated_from_language)
janameyer4 (community.author)
Vietiin se korjaamolle, kuten ehdotit. He vahvistivat viallisen imukammin solenoidiventtiilin. Se vaihdettiin, ja moottorin vikavalo sammui. Polttoaineenkulutus vaikuttaa palanneen normaaliksi. Kiitos neuvoista.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
LEON
manfredfischer6
Tarkastusvalo ja korkeampi polttoaineenkulutus, huh? Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlaisia ongelmia Leonissani, vaikka minulla on bensiinimoottori. Luulen, että se saattaa olla VANOS-järjestelmä. Uskon, että BMW:n VANOS-järjestelmä jakaa samanlaisen konseptin. Tuntuuko moottorilta siltä, että se on menettänyt tehoa, etenkin matalilla kierroksilla?
(community_translated_from_language)