lararaven1

Seat Leonin jarrunesteen taso alhainen

Olen hieman huolissani Seat Leonistani vuodelta 2015. Siinä on bensiinimoottori. Huomasin, että jarrunesteen taso on matala ja jarrupoljin tuntuu hieman oudolta. Voisiko tämä olla vain kuluneet jarrut, vai onko kyseessä jotain vakavampaa, kuten pääsylinterin ongelma? Kaikki neuvot siitä, mitä tarkistaa ennen kuin vien sen korjaamolle, olisivat erittäin hyödyllisiä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Alkuperäinen huoli oli matala jarrunesteen pinta ja outo jarrupolkimen tunne vuoden 2015 Seat Leonissa. Mahdollisia syitä olivat kuluneet jarrut tai vialliseksi mennyt pääsylinteri. Ehdotettiin tarkastamaan näkyvät vuodot ja harkitsemaan kuluneita jarrupaloja todennäköisenä syynä nestehukan takana. Pehmeä poljin saattoi myös viitata ilmaan järjestelmässä tai pääsylinterin sisäisiin ongelmiin. Suositeltu ratkaisu oli perusteellinen jarrujen tarkastus teknikon toimesta, joka vahvisti kuluneet jarrut ongelmaksi, mikä johti jarrupalojen, roottoreiden ja jarrunesteen vaihtoon.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Pehmeä tai outo jarrupoljimen tuntuma yhdistettynä matalaan jarrunesteeseen vuoden 2015 Seat Leonissasi on huolestuttavaa. Ensinnäkin, älä koskaan aja matalalla jarrunesteellä. Oletko tarkistanut näkyviä vuotoja satuloiden, jarruletkujen tai pääsylinterin ympäriltä? Jos nestettä todella häviää, se menee jonnekin. Kuluneet jarrupalat voivat aiheuttaa nestetason laskun, kun satulan mäntä työntyy pidemmälle kompensoidakseen ohuempia paloja, mutta sen ei pitäisi olla dramaattinen lasku. Mitä tarkoitat oudolla palautteella? Onko se löysä, vaikea painaa vai jotain muuta?

(community_translated_from_language)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Kummallisen palautteen kohdalla tarkoitan sitä, että jarrupoljin tuntuu jotenkin pehmeältä ja minun on painettava sitä syvemmälle kuin tavallisesti saadakseni auton pysähtymään. En ole huomannut mitään ilmeisiä vuotoja, mutta en oikeasti tiedä, mitä pitäisi etsiä pääsylinterin ympäriltä. Mitä minun pitäisi tarkistaa erityisesti?

(community_translated_from_language)

Okay, pehmeä jarrupoljin, joka vaatii enemmän painallusta, viittaa ehdottomasti ilmaan järjestelmässä tai vialliseen pääsylinteriin. Koska et ole havainnut vuotoja ja mainitsit alhaisen nestepinnan, kuluneet jarrut ovat todennäköisin syy. Älä kuitenkaan sulje pois pääsylinteriä kokonaan. Jos sisäiset tiivisteet ovat vioittuneet, se voi aiheuttaa pehmeän polkimen ja asteittaisen nestehukankin ilman ulkoista vuotoa. Kuvaustasi huomioon ottaen suosittelen vahvasti perusteellista jarrujen tarkastusta pätevän teknikon toimesta. He voivat tarkistaa levyjen paksuuden, roottorin kunnon ja pääsylinterin sisäisten vuotojen varalta. Jarrunesteen vaihto voi myös olla hyvä idea, koska vanha neste voi imeä kosteutta ja vaikuttaa jarrutuskykyyn.

(community_translated_from_language)

Halusin kertoa, että vein Leonin paikalliselle mekaanikolle ja he vahvistivat epäilyksesi. Kuluneet jarrut olivat todellakin syyllisiä jarrunesteen tason laskuun. He ovat vaihtaneet jarrupalat ja -levyt ja myös suorittaneet nesteenvaihdon. Kokonaiskustannukset olivat noin 480 €. Kiitos paljon avustasi, arvostan sitä todella!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON