Seat Leonin moottorin sytytyskatkoksien vianmääritys

Kova käynti ja sytytyskatkoksia, vai mitä? Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma vanhassa Volvossani, tosin se oli diesel. Vikavalo syttyi, ja se tuntui kuin ajelisi traktoria. Oletko tarkistanut sytytyspuolat? Ne voivat aiheuttaa samanlaisia oireita ja niitä on helpompi testata kuin polttoaineen ruiskutussuuttimia. Jos ne ovat kunnossa, niin ruiskutussuuttimet ovat seuraava epäilyttävä kohde. Se voi olla myös alipainevuoto, mutta se vaikuttaa yleensä useampaan kuin yhteen sylinteriin. Ajattele sitä kuin tukkeutunutta valtimoa moottorin polttoainejärjestelmässä.

(community_translated_from_language)

Kiitos nopeasta vastauksesta. Sytytyspuolat vaikuttavat olevan kunnossa, testasin ne multimetrillä. Mutta miten voin olla aivan varma, että vika on polttoaineen ruiskutussuuttimessa? Onko olemassa lopullista testiä, jonka voin tehdä itse ennen kuin vien auton korjaamolle?

(community_translated_from_language)

Jos olet jo tarkistanut sytytyspuolat ja ne vaikuttavat kunnossa olevan, ja sinulla on edelleen sytytyskatkoksia, etenkin jos ne rajoittuvat tiettyyn sylinteriin, on kyseessä todennäköisesti polttoaineen ruiskutin. Mekaanikko voi suorittaa polttoaineen ruiskuttimen testin tarkistaen suihkukuviota ja virtausnopeutta. Voit kokeilla ruiskutuspuhdistusainetta, mutta se on usein vain tilapäinen ratkaisu. Minun tapauksessani, Volvon kanssa, kyseessä oli täysin rikki ruiskutin. Lopulta tarvitset erikoislaitteita vian asianmukaiseen diagnosointiin, joten suosittelen viemistä korjaamolle.

(community_translated_from_language)

Vietiin Leon korjaamolle. He vahvistivat viallisen polttoaineen ruiskuttimen. Vaihdettiin kaikki neljä, maksoi 515€. Moottori käy nyt tasaisesti, kaasun vaste on palannut ja moottorin vikavalo on sammunut. Kiitos vinkeistä.

(community_translated_from_language)