100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

isabell_eule1

Seat Mii Electricin korkeajännitejärjestelmän virhe

Kirjoitan tiedustellakseen korkeajännitejärjestelmän virheestä Seat Mii -autossani, valmistusvuosi 2021, sähkömoottori. Virhemuisti tallentaa vastaavan vian, ja moottori sammuu ajoittain, minkä lisäksi moottorin teho heikkenee. Epäilen voimakkaasti purkautunutta tai viallisia akkua. Voisiko tämä liittyä viallisen jänniteanturin?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

antonwinkler29

Kuvailemasi virheilmoitus ja oireet viittaavat korkeajännitejärjestelmän ongelmaan. Se on kuin sydänmurina ihmisessä – vaikea paikantaa ilman asianmukaista diagnostiikkaa. Onko ajoneuvoa altistettu äkillisille lämpötilanvaihteluille tai kosteudelle viime aikoina? Tarkista ilmeinen kaapelivaurio sähköjohdotuksessa.

(Käännetty kielestä Englanti)

isabell_eule1 (Kirjoittaja)

Kiitos nopeasta vastauksesta. Sähköjohdotuksen osalta, onko korkeajännitejärjestelmässä jokin tietty alue, johon minun pitäisi keskittyä tarkistaessani kaapelivahinkoja? En ole varma, missä jänniteanturi sijaitsee.

(Käännetty kielestä Englanti)

antonwinkler29

On vaikea sanoa etänä, mutta veden tunkeutuminen voi aiheuttaa kaikenlaisia sähköautojen ongelmia, erityisesti korkeajännitejärjestelmän liittimien ympärillä. Oireiden perusteella tarvitaan lisätutkimuksia. Suosittelen, että pätevä korjaamo tarkistaisi sähköjohdot ja kaikki liittimet. Kuulostaa jänniteanturin ongelmalta.

(Käännetty kielestä Englanti)

isabell_eule1 (Kirjoittaja)

Ymmärrän. Jänniteanturi oli todellakin syyllinen, todennäköisesti kaapelivian vuoksi korkeajännitejärjestelmässä. Korjauskustannukset olivat 290 €. Kiitos panoksestasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: