100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

jasminschulze6

Seat Mii Nokka-akselin anturin ongelma

Koen ongelmia vuoden 2014 Seat Mii -autossani, bensiinimoottorilla. Moottori käynnistyy huonosti ja teho on vähentynyt. Vikamuisti osoittaa viallisen nokka-akselin anturin. Voisiko viallinen kaapeli- tai liitinliitäntä olla näiden oireiden syy?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2014 Seat Mii -bensiiniautossa oli huono käynnistyminen ja tehon alenema, ja vikakoodi viittasi viallisen nokka-akselin anturin. Mahdollisia syitä olivat viallinen anturi tai ongelmia kaapeli- ja liitinliitännöissä. Ehdotuksena oli tarkastaa johdotus ja liitännät vaurioiden tai korroosion varalta ja harkita ammattimaista vianmääritystä. Lopulta korjaamo vahvisti anturin ja liitännöiden olleen viallisia, mikä johti onnistuneeseen korjaukseen.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

jasminschmitz3

Viallinen nokka-akselin asennantunnistin voi aiheuttaa tällaisia oireita. Röyhtäilevä tyhjäkäynti ja alentunut moottoriteho ovat yleisiä indikaattoreita, samoin kuin vikakoodi. Oletko tarkistanut anturin johdot ja liitännät ilmeisten vaurioiden tai korroosion varalta? Onko itse anturi kunnolla paikallaan?

(community_translated_from_language)

jasminschulze6 (community.author)

Kiitos vastauksestasi. Missä tarkalleen kampiakselin asennon anturi sijaitsee? Ja miten voin tarkistaa kaapelin ja pistoliittiyhteyden vioista?

(community_translated_from_language)

jasminschmitz3

Nokka-akselin asennantunnistin sijaitsee tyypillisesti nokka-akselin lähellä, usein sylinterikannen päällä. Tunnistimen löytäminen edellyttää tiettyä ymmärrystä moottorin kokoonpanosta. Johdon ja pistokkeen liitännän visuaalinen tarkastus korroosioiden tai vaurioiden varalta on mahdollista. Keskeytyvän anturivian diagnosointi ilman erikoistyökaluja voi kuitenkin olla haastavaa. Tallennetuista vikakoodeista ja oireista päätellen, olisiko viisasta konsultoida pätevää teknikkoa vianmääritystä ja korjausta varten?

(community_translated_from_language)

jasminschulze6 (community.author)

Arvostan yksityiskohtaisia tietoja. Korjaamo vahvisti nokka-akselin asentoanturin olleen viallinen. Kaapelin ja pistokkeen havaittiin tosiaan olevan viallisia. Korjaus maksoi 95 €. Kiitos avustasi.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII