gertwilson10
Seat Mii:n alijänniteongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2016 Seat Mii:ssä oli alijänniteongelmia, jotka johtivat käynnistysvaikeuksiin, järjestelmävirhevaroitusviesteihin ja himmeisiin tai vilkkuviin valoihin. Todennäköinen syy oli todettu voimakkaasti purkautuneeksi tai viaksi akuksi, mahdollisesti vanhenemisen tai latausjärjestelmän ongelmien vuoksi. Suositeltu ratkaisu oli akun kunnon testaaminen ja mahdollinen vaihto, mikä korjasi ongelman mekaanikon käynnin jälkeen.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
gertwilson10 (community.author)
Akkujännite... hmm, minulla ei ole multimetriä tai mitään. Missä tarkalleen ottaen sitä pitäisi tarkistaa, ja mitä jännitettä etsin? Ja mitä tarkoitat latausjärjestelmällä? Anteeksi kaikista kysymyksistä, sähköt eivät ole minun juttuni.
(community_translated_from_language)
berndhahn9
Joo, ilman multimetriä vianmääritys on hankalaa. Oireittesi perusteella, etenkin heikon käynnistyksen ja vilkkuvien valojen, on erittäin todennäköistä, että kyseessä on voimakkaasti tyhjentynyt tai viallinen akku. Latausjärjestelmä pitää akun täynnä moottorin käydessä. Jos akku on viallinen, latausjärjestelmä joutuu vaikeuksiin. Parasta on tarkastuttaa akun kunto kunnolla, minkä useimmat korjaamot tekevät. Jos kyseessä on alkuperäinen akku, on joka tapauksessa todennäköisesti aika vaihtaa se uuteen. Suosittelen työpajan vierailua.
(community_translated_from_language)
gertwilson10 (community.author)
Iso kiitos avusta! Vietiin se paikalliselle mekaanikolle, ja olit täysin oikeassa. Se oli akku. Uuden akun ja latausjärjestelmän tarkistuksen jälkeen se toimii kuin uusi. Maksoi noin 290 €, mutta se on sen arvoista, ettei tarvitse katsella kaikkia virheilmaisimia vilkkuvina. Kippis!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
MII
berndhahn9
Hei! Minulla oli samanlainen tilanne Seat Mii -autossani. Sähköhäiriöitä ilmeni jatkuvasti ja moottori käynnistyi hitaasti. Oletko tarkistanut akun jännitteen? Se voi olla yksinkertainen akun kuntoon liittyvä ongelma. Mikä lukema on, kun moottori on sammutettu?
(community_translated_from_language)