matthiasfox44
Seat Mii:n automaattivaihteiston ongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2018 Seat Mii:ssä oli vakavia automaattivaihteiston ongelmia, mukaan lukien epätasaista vaihtamista ja vilkkuvaa vaihteenilmaisinvaloa, mikä viittasi siihen, että se saattaa olla jumissa hätätilassa. Ongelman epäiltiin johtuvan kuluneesta automaattivaihteiston öljystä. Ehdotettiin hydrauliikkanesteen tason tarkistamista, koska alhainen tai huono neste voi aiheuttaa tällaisia ongelmia. Auton viemisen korjaamolle jälkeen vahvistettiin, että vaihteistoöljy oli todellakin huonontunut, ja havaittiin ja korjattiin myös lievä alijänniteongelma, jonka seurauksena auto alkoi jälleen toimia sujuvasti.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
matthiasfox44 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole itse rehellisesti sanottuna tarkistanut hydrauliikkanesteen tasoa. Missä tarkalleen ottaen se sijaitsee, ja onko se jotain, minkä voin helposti itse tarkistaa? Myös, mitä tarkoitat 'hätätilan'? Onko se silloin, kun vaihteiston suorituskyky tuntuu täysin vialliselta?
(community_translated_from_language)
benmoore1
Jep, "hätätilan" tarkoituksena oli vain se, kun vaihteisto ei vaihda kunnolla ja tuntuu kuin se olisi jumissa yhdessä vaihteessa. Hydrauliikkaöljyn tarkistamisen suhteen on parasta jättää se ammattilaisen tehtäväksi, jos et ole varma. Voit yrittää löytää automaattivaihteiston öljyn mittatangon, mutta sen löytäminen ja tarkistaminen kunnolla voi olla hankalaa. Oireiden ja kilometrimäärän perusteella on hyvin todennäköistä, että hydrauliikkaöljy tarvitsee vaihtoa, mutta myös alijännite voi olla tekijä. Suosittelen viemään sen korjaamolle tarkistukseen. He voivat diagnosoida ongelman ja neuvoa parhaasta toimintatavasta.
(community_translated_from_language)
matthiasfox44 (community.author)
Haluin vain ilmoittaa. Vietiin Mii paikalliseen korjaamoon, ja olit täysin oikeassa! He tarkistivat vaihteistoöljyn, ja se oli todellakin mennyt käyttöikänsä. He vaihtoivat sen ja löysivät myös pienen alijänniteongelman, jonka he korjasivat. Lasku oli 240 €, mutta se toimii nyt kuin unelma. Kiitos paljon avusta, arvostan sitä todella!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
MII
benmoore1
Hei! Pahoillani kuullakseni, että sinulla on vaihteiston ongelmia. Minulla oli samanlainen ongelma Seat Miini kanssa (vaikka minun onkin hieman vanhempi). Oireet kuulostavat hyvin tutuilta. Oletko tarkistanut automaattivaihteiston hydrauliikkanesteen tason? Vaihteiston luisto ja hätätilan aktivoituminen voivat usein liittyä matalaan tai huonokuntoiseen nesteeseen. Se kannattaa tarkistaa ennen kuin alat miettiä suurempia korjauksia.
(community_translated_from_language)