Seat Mii:n automaattivaihteiston ongelmat

Hei! Pahoillani kuullakseni, että sinulla on vaihteiston ongelmia. Minulla oli samanlainen ongelma Seat Miini kanssa (vaikka minun onkin hieman vanhempi). Oireet kuulostavat hyvin tutuilta. Oletko tarkistanut automaattivaihteiston hydrauliikkanesteen tason? Vaihteiston luisto ja hätätilan aktivoituminen voivat usein liittyä matalaan tai huonokuntoiseen nesteeseen. Se kannattaa tarkistaa ennen kuin alat miettiä suurempia korjauksia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole itse rehellisesti sanottuna tarkistanut hydrauliikkanesteen tasoa. Missä tarkalleen ottaen se sijaitsee, ja onko se jotain, minkä voin helposti itse tarkistaa? Myös, mitä tarkoitat 'hätätilan'? Onko se silloin, kun vaihteiston suorituskyky tuntuu täysin vialliselta?

(Käännetty kielestä Englanti)

Jep, "hätätilan" tarkoituksena oli vain se, kun vaihteisto ei vaihda kunnolla ja tuntuu kuin se olisi jumissa yhdessä vaihteessa. Hydrauliikkaöljyn tarkistamisen suhteen on parasta jättää se ammattilaisen tehtäväksi, jos et ole varma. Voit yrittää löytää automaattivaihteiston öljyn mittatangon, mutta sen löytäminen ja tarkistaminen kunnolla voi olla hankalaa. Oireiden ja kilometrimäärän perusteella on hyvin todennäköistä, että hydrauliikkaöljy tarvitsee vaihtoa, mutta myös alijännite voi olla tekijä. Suosittelen viemään sen korjaamolle tarkistukseen. He voivat diagnosoida ongelman ja neuvoa parhaasta toimintatavasta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Haluin vain ilmoittaa. Vietiin Mii paikalliseen korjaamoon, ja olit täysin oikeassa! He tarkistivat vaihteistoöljyn, ja se oli todellakin mennyt käyttöikänsä. He vaihtoivat sen ja löysivät myös pienen alijänniteongelman, jonka he korjasivat. Lasku oli 240 €, mutta se toimii nyt kuin unelma. Kiitos paljon avusta, arvostan sitä todella!

(Käännetty kielestä Englanti)