100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

maximilianhunter7

Seat Mii:n ylikuumenemisongelma

Hei, minulla on melko ärsyttävä ongelma vuoden 2018 Seat Mii -autoni kanssa, jossa on bensiinimoottori. Vikavalo palaa, ja auto näyttää ylikuumenevan. Diagnostiikkaselvitys viittaa ongelmaan aktiivisessa ilmanohjausläpässä. Onko se mahdollisesti viallinen sähkömekaaninen mekanismi? Mitä ajatuksia sinulla on ennen kuin mahdollisesti joudun maksamaan suuren korjauskustannuslaskun?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2018 Seat Mii, jossa on bensiinimoottori, kärsii ylikuumenemisesta ja moottorin vikavalon syttymisestä. Vikakoodin luku osoittaa ongelmaa aktiivisessa ilmaventtiilissä, mahdollisesti viallisen sähkömekanismin, tarkemmin sanottuna venttiilimoottorin, vuoksi. Ehdotettu ratkaisu on viedä auto korjaamolle ongelman vahvistamiseksi ja korjaamiseksi. Korjauksen jälkeen moottorin vikavalo sammui ja ylikuumenemisongelma ratkesi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

raphaelblade14

Hei, minullakin on Seat Mii ja minulla oli samanlainen ongelma auton ylikuumenemisen ja moottorin vikavalon syttymisen kanssa. Se osoittautui viallisen läpän moottoriksi, joka ohjaa aktiivista ilmanohjausjärjestelmää. Onko sinulle tehty diagnostiikka-analyysi?

(community_translated_from_language)

maximilianhunter7 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Kyllä, tein diagnostisen tarkistuksen ja se viittasi aktiiviseen ilmaventtiiliin liittyvään vikaan. Oliko se suoraviivainen korjaus, ja oliko sinulla muita oireita auton ylikuumenemisen lisäksi?

(community_translated_from_language)

raphaelblade14

Kyllä, diagnoosi osoitti suoraan läppämoottoria. En huomannut muita oireita, vain auton ylikuumenemista ja moottorin vikavaloa. Suosittelen, että annat korjaamon tarkistaa asian ja varmistaa aktiivisen ilmanohjausläpän ongelman. Se on luultavasti läppämoottori.

(community_translated_from_language)

maximilianhunter7 (community.author)

Kiitos paljon avustasi! Vein sen luotettavaan korjaamoon, ja diagnoosi-skannauksen jälkeen he vahvistivat, että kyseessä oli todella aktiivinen ilmaohjainmoottori. Korjaus maksoi minulle noin 590€, mutta nyt moottorin vikavalo on sammunut ja auto ei enää ylikuumene.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII