AnBeck19
Seat Tarraco Diesel 2024: n matalan rengaspaineongelman vianmääritykseen liittyvää neuvontaa varten
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2024 Seat Tarraco -dieselissä on jatkuva rengaspaineen varoitus. Ongelma voi johtua viallisesta rengaspaineen valvontajärjestelmän (TPMS) anturista, koska järjestelmän nollaus ei ratkaissut varoitusta. Myös lämpötilan vaihtelut, jotka vaikuttavat rengaspaineeseen, pidetään mahdollisena syynä. Ehdotettu ratkaisu on antaa TPMS-anturi tarkastaa ja mahdollisesti vaihtaa korjaamolla.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
AnBeck19 (community.author)
Hei, kiitos vastauksesta! Tarracollani on siis ajettu noin 125659 km ja renkaat ovat noin puolitoista vuotta vanhat. Olen yrittänyt nollata TPMS:n, kuten ehdotit, mutta varoitus ilmestyi jälleen. Luulen, että kyseessä on varmasti viallinen anturi, kuten sanoit. Minun pitäisi varmaan viedä se korjaamolle tarkistettavaksi. Muuten, auto huollettiin juuri pari kuukautta sitten. Se on vähän ärsyttävää, eikö? Kiitos avusta!
(community_translated_from_language)
Hoffi
Ehdottomasti, on erittäin turhauttavaa, kun nämä puutteet tulevat esiin heti huollon jälkeen. Olen kokenut sen, tehnyt sen. Kilometrimääräsi ja renkaiden ikä näyttävät olevan kunnossa, joten on hyvin mahdollista, että olet oikeassa viallisesta anturista. Varoituksen sana kuitenkin: joskus lämpötilan muutokset voivat vaikuttaa rengaspaineisiin. Kun ulkolämpötila laskee, rengaspaine laskee. Jos siis asut kylmemmässä ilmastossa tai vaihdat usein lämpimästä kylmään, se voi myös vaikuttaa anturin lukemiin. Mutta jos olet virittäytynyt tähän näytökseen ja anturi aiheuttaa jälleen kerran hälyä, älä stressaa liikaa. Kun sain omani vaihdettua, se ei ollut liian kamala isku lompakolle. Koko homman pitäisi maksaa noin 600-700 euroa ja tunti tai kaksi mekaanikolla. No, toivottavasti ongelmasi ratkeaa ilman suurempaa hässäkkää. Leuka pystyyn! Pidä meidät joka tapauksessa ajan tasalla ratkaisusta ja lopullisista kustannuksista. Turvallista ajoa!
(community_translated_from_language)
AnBeck19 (community.author)
Ah, ne pirun lämpötilanvaihtelut! En ollut ottanut sitä huomioon. Ajan joskus vuoristoon, jossa on aika nihkeää. Se voi varmasti vaikuttaa asiaan. Kiitos, että huomautit siitä ja myös mahdollisista kustannuksista. Olin huolissani, että se olisi suurempi isku. Päivitän tietoja, kunhan korjaamo selvittää asian. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta! Olet ollut tähti! Turvallista ajoa myös sinulle! Kippis!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
Hoffi
Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2022 Seat Ateca Diesel -mallissani, vain eri mallia, mutta melko lailla sama peto. Sanoisin, että minulla on jonkin verran kokemusta autoista, en kuitenkaan ammattilainen. Minulle tuli myös matalan rengaspaineen varoitus. Se teki minut hulluksi! Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja lopulta se oli viallinen rengaspaineiden valvontajärjestelmän (TPMS) anturi. Sen vaihtaminen maksoi minulle noin 625,00 euroa. Voisitko kertoa minulle hieman enemmän autostasi? Erityisesti ajokilometrit ja renkaiden ikä. Se voisi auttaa ongelmasi yksityiskohtien selvittämisessä. Nopea varoitus, yritä nollata TPMS. Jos varoitus palaa, kyse on todennäköisesti anturista. Toivottavasti tästä on apua!
(community_translated_from_language)