Seat Tarraco Diesel - Kylmäkäynnistysongelmat

Toivon, että joku voi ohjata minua oikeaan suuntaan. Minulla on 2019 Seat Tarraco -diesel, jolla on noin 127 000 km mittarissa. Viime aikoina se on käynyt epätasaisesti, etenkin kylmäkäynnistyksen yhteydessä. Minulla on myös heikentynyt moottoriteho, huono moottorin vaste ja polttoaineenkulutus on noussut räjähdysmäisesti. VCDS näyttää virheen, joka liittyy polttoainesuodattimeen. Epäilen huonoa kaapeli- tai pistoliitäntää. Onko kenelläkään ollut vastaavia ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Minulla oli samanlainen ongelma vanhemman Volvo V70 -autoni kanssa. Samat oireet: tehon väheneminen, epätasaisen käynti ja polttoainejärjestelmään liittyvä virhekoodi. Minun tapauksessani syynä osoittautui viallinen polttoaineen lämpötila-anturi. Oletko tarkistanut sen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Polttoaineen lämpötila-anturi, vai mitä? Missä se sijaitsee? Ja voinko itse tarkistaa sen multimetrillä, vai onko se parasta jättää ammattilaiselle?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, polttoaineen lämpötila-anturi on usein integroitu polttoainesuodattimen kokoonpanoon. Vaikka voit tarkistaa vastuksen multimetrillä, lukemien tulkinta voi olla hankalaa ilman oikeita teknisiä tietoja. Oireidesi ja virhekoodin perusteella polttoainesuodattimen lämmityslaitteen viallinen liitäntä on todennäköisin syy, kuten mainitsit alkuperäisessä viestissäsi. Ehdotan, että ammattilainen tarkistaa sen vahvistaakseen vian ja välttääksesi polttoainejärjestelmän lisävaurioita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vietiin Tarraco korjaamolle, ja olit aivan oikeassa. He löysivät viallisen yhteyden polttoainesuodattimen lämmittimestä. 95 € myöhemmin se on korjattu. Kiitos avusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: