100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

annidrache1

Seat Tarraco Diesel VANOS -ongelma

Olen pulassa. Vuoden 2018 Seat Tarraco -dieselini (85 000 km) näyttää moottorin vikavalon, ja epäilen VANOS-vian olevan kyseessä. Olen tehnyt tutkimusta, ja oireet sopivat yhteen: korkeampi polttoaineenkulutus ja ehkä pieni tehonhäviö. Luulen, että kyseessä on todennäköisesti vika yhdessä nokka-akselin solenoidiventtiilissä tai ehkä virtalähteen ongelma. Onko kukaan kokenut tällaista? Yritän selvittää, voisiko kyseessä olla jotain muuta ennen kuin alan purkamaan sitä tai vien sen korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2018 Seat Tarraco -diesel, jolla oli 85 000 km, näytti moottorin vikavaloa, jonka epäiltiin johtuvan VANOS-vian aiheuttamasta korkeammasta polttoaineenkulutuksesta ja lievästä tehohäviöstä. Ongelman ajateltiin olevan nokka-akselin solenoidiventtiilin tai virtalähteen ongelma. Keskusteltuaan muiden samanlaista ongelmaa kokeneiden kanssa, korjaamo vahvisti, että viallinen nokka-akselin solenoidiventtiili oli syynä, ja sen vaihtaminen ratkaisi ongelman, palauttaen normaalin polttoaineenkulutuksen ja sammuttaen moottorin vikavalon.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

dieterzimmermann20

VANOS-vika Tarracossa? Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma, vaikka se oli aluksi vähäinen. Moottorin vikavalo syttyi, ja huomasin pientä tehon laskua, varsinkin kiihdyttäessä. Huomasitko mitään eroa moottorin äänessä tai epätasaisessa tyhjäkäynnissä?

(community_translated_from_language)

annidrache1 (community.author)

Mielenkiintoista. Ei nykivää tyhjäkäyntiä eikä outoja moottorin ääniä, vain moottorin vikavalo ja korkeampi polttoaineenkulutus, jonka huomasin kahdella viimeisellä tankkauksella. Mainitsit tehonpudotuksen kiihdyttäessä; oliko se jatkuvaa vai vain tietyillä kierroksilla? Osoittiko vikakoodi myös VANOS-järjestelmään?

(community_translated_from_language)

dieterzimmermann20

Kyllä, vikakoodi viittasi VANOS-järjestelmään, ja tehonhäviö oli huomattavin matalilla kierroksilla, kuten yrittäessä lähteä liikkeelle pysähdyksistä. Tuntui kuin moottori olisi kamppaillut. Ottaen huomioon korkeamman polttoaineenkulutuksesi, se todella kuulostaa muuttuvan ajoituksen ongelmalta. Jos et ole kovin varma ketjuajoituksen korjaamisesta itse, suosittelen sen tarkistuttamista korjaamolla. Parempi olla varovainen kuin pahoillaan, kun on kyse moottorin ajoituksesta.

(community_translated_from_language)

annidrache1 (community.author)

Liike vahvisti nokka-akselin solenoidiventtiilin vian. He korjasivat sen, moottorin vikavalo sammui ja polttoaineenkulutus on palannut normaaliksi. Kustannus oli noin 250 €, kuten odotettua. Kiitos avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO