100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

franziska_blade63

Seat Tarraco -dieselin vesianturiongelma

Koen melko ärsyttävän ongelman vuoden 2020 Seat Tarraco -dieselini kanssa. Vikavalo palaa jatkuvasti, ja olen huomannut autossa nykivää käyntiä, erityisesti tyhjäkäynnillä. Liitin sen vikakoodinlukijaan, ja se näyttää vesianturin toimintahäiriön. Mittarilukema on tällä hetkellä 149 372 km. Sen perusteella, mitä olen ymmärtänyt, kyseessä voi olla sähkövika, mahdollisesti komponentin johdossa tai liitännässä. Onko kukaan kohdannut vastaavaa? Yritän välttää koko anturin vaihtamista tarpeettomasti, varsinkin jos kyseessä on vain anturin tai yksinkertaisen liitäntäongelman.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2020 Seat Tarracon diesel-mallin omistaja koki toimintahäiriön merkkivalon ja epätasaisen tyhjäkäynnin, ja vikakoodinlukija ilmoitti vesianturin toimintahäiriöstä. Ongelman epäiltiin johtuvan sähköviasta, mahdollisesti anturin kaapelissa tai pistoliittimessä. Keskusteltuaan muiden samanlaisten ongelmien kanssa kamppailleiden kanssa, hänelle ehdotettiin liittimen tarkastamista vaurioiden tai korroosion varalta. Lopulta ongelma ratkaistiin vaihtamalla viallinen liitin ja puhdistamalla koskettimet, joten täydellinen anturin vaihto vältyttiin.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

felixschubert10

Minulla oli samanlainen ongelma Tarracon kanssa, vaikka se oli jo aikaa sitten. Moottorin vikavalo ja epätasainen käynti, kuulostaa tutulta. Heittiko se mitään tiettyjä koodeja, jotka liittyivät kosteusanturiin? Oletko tarkistanut anturin liittimen selvistä vaurioista tai korroosiosta?

(community_translated_from_language)

franziska_blade63 (community.author)

Joo, se heitti virhekoodin, joka liittyi veden tunnistimen toimintahäiriöön. Tarkistin liittimen silmämääräisesti, mutta en nähnyt mitään ilmeistä, kuten katkenneita johtoja. Saattaa olla jotain korroosiota, jonka jäin huomaamatta, luulen. Sisälsikö sinun ongelmasi anturin täydellisen vaihdon, vai oliko kyse vain johto-ongelmasta?

(community_translated_from_language)

felixschubert10

Minun tapauksessani se oli todellakin vain johdotus. Mekaanikko epäili korroosiota liittimessä. Jos koodi viittaa erityisesti kosteusanturiin ja olet jo tarkistanut näkyvät vauriot, voi olla kannattavaa antaa ammattilaisen tutkia asiaa tarkemmin. Tiedän, että auton antureiden vaihtaminen voi olla kallista, mutta sähkövian etsiminen voi olla painajainen. Onnea, toivottavasti saat sen hoidettua ilman suuria laskuja!

(community_translated_from_language)

franziska_blade63 (community.author)

Olit aivan oikeassa. Vein sen korjaamolle, ja se osoittautui viallisen yhteyden vesianturiin. He korvasivat liittimen ja puhdistivat koskettimet. Kokonaiskustannus oli 95 €. Vikavalo on sammunut, ja moottori käy taas tasaisesti. Kiitos avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO