Seat Tarraco -hybridin moottorin nakutus

Vuoden 2021 Seat Tarraco -hybridiini on kehittynyt melko huolestuttava ongelma. Minulla on kokemusta siitä, mitä uskon olevan nakuttavaa palamista. Oireita ovat heikentynyt moottorin teho, havaittava nykiminen kiihdyttäessä ja näkyvä savu pakoputkesta kiihdytystilanteissa. Lisäksi ajoneuvon vikamuisti on tallentanut asiaankuuluvan vikakoodin. Epäilen, että syyllinen voi olla palotilaan kertyneet kerrostumat. Onko kukaan kohdannut vastaavaa tilannetta?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa ennenaikaiselta sytytykseltä tai detonaatiolta, tyypilliseltä moottorin kolinalta. Minulla oli samanlainen ongelma Tarracon kanssa. Tuntuuko se männän lyönniltä? Kannattaa tarkastaa palotila hiilikerrostumien varalta. Se voisi helposti selittää tehon menetyksen ja nykimisen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Mielenkiintoista. Kun sinulla oli ongelma, olivatko oireet identtiset? Erityisesti savu kiihdytyksen aikana. Ja osoittiko diagnostiikkatyökalu myös palamiseen liittyviä ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, oireet täsmäävät. Minullakin oli savua, ja vikakoodi viittasi sytytyskatkoksiin, jotka mekaanikko selitti palamisongelmalla. On parasta viedä se ammattilaiselle tarkastettavaksi. Älä aja sillä niin, voisit aiheuttaa enemmän vahinkoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan palautetta. Vein sen luotettavalle mekaanikolle. Kävi ilmi, että olit täysin oikeassa palotilan kerrostumien suhteen. He puhdistivat sen, ja Tarraco toimii taas sujuvasti. Se maksoi minulle 425 €, mutta se oli ehdottomasti sen arvoista päästä eroon siitä moottorin kolinasta ja palauttaa teho. Kiitos!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: