dirkhimmel1
Seat Tarraco -hybridin moottoriongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2021 Seat Tarraco -hybridi, jolla on ajettu 55 370 km, kuluttaa yhä enemmän polttoainetta, moottorin vikavalo palaa ja kiihdyttäessä kuuluu kova pörinää. Ongelman epäillään johtuvan ilmanottojärjestelmän vuodosta, erityisesti imuletkussa. Samankaltainen ongelma ratkaistiin tarkistamalla turbon lähellä olevat alipaineletkut, ja on suositeltavaa, että ammattitaitoinen korjaamo suorittaa painekokeen vuodon varmistamiseksi ja korjaamiseksi. Ongelma vahvistettiin imuletkun vuodoksi, ja se korjattiin noin 100 €:n kustannuksella.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
dirkhimmel1 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta. Kun sanot alipaineletkut, tarkoitatko niitä pieniä kumiletkuja, jotka on kytketty imusarjaan? Ja onko turbon puhdistus helppo saavuttaa? En ole kovin mekaanisesti lahjakas, mutta olen valmis vilkaisemaan ennen kuin vien sen ammattilaiselle.
(community_translated_from_language)
helenaschulz1
Kyllä, ne ovat kumiletkuja. Turboahtimen sijainti riippuu moottorin tarkasta konfiguraatiosta, mutta se on yleensä lähellä pakosarjaa. Jos et ole mukava tekemään töitä sen parissa, suosittelisin, ettet yritä purkaa mitään. Vaurioitunut alipaineletku aiheuttaa varmasti kohtaamiasi ongelmia ja voi vahingoittaa turboahdinta pitkällä aikavälillä. Oireesi ovat melko selviä, joten suosittelisin viemistä korjaamolle. He voivat paineistaa järjestelmän ja paikantaa vuodon nopeasti.
(community_translated_from_language)
dirkhimmel1 (community.author)
Kiitos palautteestasi. Vaikuttaa siltä, että olit oikeassa. Viein sen korjaamolle, ja he vahvistivat vuoto imuletkussa. Korjauskustannukset olivat noin 100 €. Erittäin kiitollinen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
helenaschulz1
Minäkin ajelen Seat Tarracolla, vaikkakaan ei hybridillä. Minulla oli samanlaisia oireita ei kovin kauan sitten. Sisevä ääni, varsinkin kiihdyttäessä, on kertova merkki. Tarkista imusarjaan kytkettyjä alipaineletkuja, erityisesti turbon lähellä olevia. Vuotaminen siellä voisi aiheuttaa lisääntynyttä polttoaineenkulutusta ja laukaista moottorin vikavalon. Viallinen kaasuläppä voi myös aiheuttaa moottorin käynnistysvaikeuksia ja sisemistä, jos ilmaa imetään sisään.
(community_translated_from_language)