erik_hofmann1

Seat Tarracon nokka-akselin anturin ongelma

Vuoden 2022 Seat Tarraco -autooni, jossa on bensiinimoottori, on ilmestynyt ongelmia. Se on käynnistynyt huonosti, ja olen huomannut selvän tehon laskun moottorissa. Liitin OBD-lukijan, ja se näyttää koodin, joka liittyy nokka-akselin anturiin. Luulen, että kyseessä on todennäköisesti viallinen nokka-akselin asentoanturi, ehkä jotain ajoitukseen liittyvää. Voisiko se olla vain kaapeli- tai pistokeliitäntä? Mitä ajattelette?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa nokka-akselin asentoanturin ongelmalta. Minulla oli samanlainen ongelma Tarracon kanssa. Moottorin sammumista, sytytyskatkoksia ja kaikkea hauskaa, mikä siihen liittyy. Tarkista anturin johdotus ja liitin. Joskus se on vain löysä tai korroosioitunut liitäntä. Se on kuin löysä johto lampussa, se välkkyy ja aiheuttaa ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kun sanot samanlaista, tarkoitatko täsmälleen samoja oireita? Minulla on myös alentunut moottoriteho ja muistiin tallennettu virhe. Ja kun sanot tarkista johdotukset, mitä tarkalleen ottaen etsin? Onko jokin tietty johto, johon minun pitäisi kiinnittää erityistä huomiota?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, täsmälleen samat oireet: huono käynnistyminen, tehon heikkeneminen, koko komeus. Vikakoodi vahvisti asian minulle. Sähköjohtojen osalta tarkista ilmeiset vauriot, kuluma tai korroosio. Liikuttele liitintä moottorin käydessä (varovasti tietenkin) ja katso, muuttuuko mikään. Mutta rehellisesti sanottuna, jos et ole kovin varma hommasta, on ehkä parasta viedä auto korjaamolle. Se voi säästää sinut pahenevista ajoitusongelmista tai muista suuremmista päänsäryistä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kävi ilmi, että olit aivan oikeassa. Paikallinen mekaanikko löysi löysän yhteyden nokka-akselin anturilta. He puhdistivat sen ja kiinnittivät sen. Toimii nyt hienosti, ja virhekoodi on poissa. Kustansi 95 €, mikä on parempi kuin uusi nokka-akseli. Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: