KathSchnell
Seat Terracon ongelmat pakokaasujen takaisinkierrätyksen tai EGR-venttiilin kanssa
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 Seat Tarracossa ilmeni ongelmia, kuten moottorin vikavalo, moottorin sammuminen, tehonhäviö, epätasainen käynti, voimakas pakokaasun haju ja värähtely tyhjäkäynnillä. Nämä oireet viittasivat mahdolliseen EGR-venttiilin ongelmaan. Muiden samankaltaisia kokemuksia omaavien kokemukset viittasivat siihen, että EGR-venttiilin puhdistus ja vaihto korjasivat ongelmat ja palauttivat auton suorituskyvyn.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
KathSchnell (community.author)
Hei, kiitos tiedoista! Muistatko paljonko maksoit EGR-venttiilin puhdistuksesta ja vaihdosta? Entä onko Atecallesi sen jälkeen tapahtunut mitään muuta? Terveisin!
(community_translated_from_language)
HeiFi89
Hei, toki, muistan vielä. Kun olin käynyt korjaamolla, "EGR-venttiilin toimintahäiriö" oli vihdoin korjattu. Koko homma maksoi yhteensä 355 euroa, sisältäen viallisen tai jumissa olevan EGR-venttiilin puhdistuksen ja vaihdon. Sen jälkeen Ateca on taas toiminut kuin kello eikä ongelmia ole enää ollut. Toivottavasti tästä on sinulle apua! Terveisin!
(community_translated_from_language)
KathSchnell (community.author)
Hei, kiitos tiedoista! Tämä antaa minulle käsityksen siitä, mitä voin odottaa. Olen myös käynyt korjaamolla sillä välin. Se oli itse asiassa EGR-venttiili. Ne putsasivat sen ja lopulta vaihtoivat sen, koska se oli täysin poissa. Se maksoi minulle lopulta noin 380 euroa. Sen jälkeen Tarraco on taas toiminut täydellisesti ja ongelmat ovat kadonneet. Terveisin ja kiitos vielä kerran!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
HeiFi89
Hei, kyllä, tuo kuulostaa ehdottomasti ongelmalta EGR-venttiilin kanssa. Minulla oli samankaltaisia oireita vuoden 2017 Seat Atecassani. Check Engine -valo palaa, tehon menetys ja karkea moottorin käynti ovat tyypillisiä merkkejä. Minun tapauksessani EGR-venttiili piti puhdistaa ja lopulta vaihtaa. Korjaamo sanoi, että tämä ei ole harvinainen ongelma vanhemmissa dieselmoottoreissa. Joten kyllä, kyseessä oli vakava ongelma, mutta korjaus ratkaisi ongelman. Terveisin!
(community_translated_from_language)