alfredfrank3
Seat Toledo -auton rengaspaineen valvontajärjestelmän (TPMS) ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
alfredfrank3 (Kirjoittaja)
Mielenkiintoinen pointti ilmaventiilistä. Tarkastin ne silmämääräisesti vaurioiden varalta, mutta en ole testannut niiden toimivuutta. Voisiko viallinen venttiili aiheuttaa jatkuvan matalan paineen lukeman, vaikka paine olisi asianmukainen? Mikä oli ratkaisu ongelmaasi?
(Käännetty kielestä Englanti)
josephschubert1
Todellakin voi. Venttiili ei ehkä sulkeudu kunnolla, mikä aiheuttaa hitaita vuotoja ja laukaisee anturin. Minun ongelmani osoittautui myös anturin paristoksi, aivan kuten kuollut kellonparisto. Jos olet sulkenut pois fyysisen vaurion ja paine on oikea, suosittelisin viemistä korjaamoon anturin diagnosointia varten. Se on nopein tapa varmistaa asia.
(Käännetty kielestä Englanti)
alfredfrank3 (Kirjoittaja)
Se oli rengaspaineanturin paristo. Vaihdoin ennaltaehkäisevästi kaikki neljä, hinta 280 €. Kiitos oivalluksesta; se säästyi minulta diagnosointiin kuluvaa aikaa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
josephschubert1
Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma Toledoni kanssa. Rengaspaineen varoitus ja virheilmoitus olivat ärsyttäviä. Tarkistitko itse ilmansuuttimesta? Joskus se voi olla viallinen ja aiheuttaa virheellisiä lukemia.
(Käännetty kielestä Englanti)