Seat Toledo - Dieselin savutus ja varoitusvalo

Koin samanlaista Toledossani. Samat oireet: varoitusvalo ja savua kiihdyttäessä. Viallinen paineanturi on virhekoodien perusteella todennäköisin syy. Oletko tarkistanut anturin johdotukset ja liitännät? Joskus löysä liitos voi aiheuttaa virheellisen lukeman ja saman varoituksen. Minkä diagnostiikkatyökalun avulla luit virhekoodit?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vastauksestasi. En ole itse tarkistanut johdotusta, koska en ole kovin kokenut autojen huoltamisessa. Virhekoodi luettiin paikallisessa korjaamossa, enkä ole varma käytetystä diagnostiikkatyökalusta. Jos johdotus näyttää olevan kunnossa, voiko olettaa, että paineanturi on ongelma?

(Käännetty kielestä Englanti)

Oireiden ja vianmäärityslomakkeen perusteella paineanturin on erittäin todennäköisesti viallinen. Suosittelen välttämään pitkiä ajomatkoja tällä ongelmalla, sillä se saattaa vahingoittaa DPF-suodatinta entisestään. Vaikka johdotuksen tarkistaminen on hyvä ensimmäinen vaihe, on ehkä parasta viedä auto maineikkaaseen korjaamoon ammattimaista diagnoosia ja anturin vaihtoa varten. He voivat vahvistaa ongelman ja varmistaa, että uusi anturi on kalibroitu oikein. Sen pitäisi ratkaista päästöjenhallintaan liittyvä ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Korjaamo vahvisti pakokaasun takapaineanturin olleen viallinen. Vaihdon jälkeen varoitusvalo sammui. Auto kulkee sujuvammin ja savuongelma katosi. Lopullinen lasku oli 245 €.

(Käännetty kielestä Englanti)