100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

walter_meier97

Seat Toledo -dieselsäätöongelma

Kirjoitan pyytääkseni apua mahdolliseen ongelmaan, jota koen vuoden 2008 Seat Toledo -autossani, jossa on dieselmoottori. Ajoneuvossa on tällä hetkellä 135529 km. Olen havainnut huomattavaa moottorin suorituskyvyn heikkenemistä, johon liittyy epätasaista moottorin käyntiä ja nykimistä kiihdytyksen aikana. Lisäksi moottorin vikavalo palaa, ja polttoaineenkulutus tuntuu olevan tavallista korkeampi. Epäilen ongelmaa imusarjan läppäohjauksessa, mahdollisesti viallisesta kytkimestä. Onko kukaan kohdannut vastaavia ongelmia? Kaikki näkemykset olisivat erittäin arvostettuja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2008 Seat Toledo, jossa on dieselmoottori, kärsii suorituskyvyn heikkenemisestä, epätasaisesta käynnistä, nykimisestä kiihdyttäessä ja lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta, ja moottorin vikavalo palaa. Ongelman epäillään liittyvän imusarjan läppäohjaukseen, mahdollisesti viallisen kytkimen vuoksi. Samankaltaisessa tapauksessa vahvistettiin, että imusarjan läppä oli ongelman aiheuttaja, ja suositeltiin, että korjaamo diagnosoi ja korjaa sen moottorin vaurioiden estämiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

julianlight10

Tilanne kuulostaa aika tutulta. Minulla itselläni on Seat Toledo, jossa on dieselmoottori, ja koin samanlaisia oireita jonkin aikaa sitten. Moottorin vikavalo oli päällä, ja auto tuntui velttolta, varsinkin kiihdytettäessä. Huomattavaa nykimistäkin oli. Huomasitko kiihdyttäessäsi mitään epätavallisia viheltäviä ääniä? Se oli minulle keskeinen oire. En ole mekaanikko, mutta minusta sinulla saattaa olla sama ongelma pakosarjan läppämekanismin kanssa. Toivottavasti tämä auttaa.

(community_translated_from_language)

walter_meier97 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta. Myös minulla on kovaan kiihdytykseen liittyvä voimakas siseminen ääni, jonka olisin pitänyt mainita. Voisitko selventää, olivatko moottorin käyntihäiriö ja tehon aleneminen jatkuvia vai esiintyivätkö ne ajoittain?

(community_translated_from_language)

julianlight10

Kyllä, moottorin käyntihäiriö oli minulla jatkuvaa, kun ongelma kehittyi. Ottaen huomioon kokemasi pörinän, se viittaa vahvasti imusarjan läpän ongelmaan. Olisi ehkä parasta viedä auto korjaamolle. He voivat diagnosoida ongelman kunnolla. Ongelman jättäminen huomiotta voi johtaa vakavampiin moottorivaurioihin pitkällä aikavälillä.

(community_translated_from_language)

walter_meier97 (community.author)

Arvostan kokemuksesi jakamista. Näyttää siltä, että epäilykseni olivat oikeassa. Vein auton korjaamolle, ja he vahvistivat sen olevan imusarjan läpän ohjaus. Korjaus, mukaan lukien osat ja työ, maksaa noin 465 €. Kiitos vielä avustasi.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO