100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

MaxRevolution

Seat Toledo -moottoriongelmat

Kirjoitan kuvaamaan ongelmaa, jota koen vuonna 2012 valmistetun Seat Toledo -automalliini, jossa on bensiinimoottori. Ajokilometrejä autolla on noin 190 200 km. Vikavalo palaa. Lisäksi moottori sammuu tyhjäkäynnillä, ja moottorin teho on selvästi vähentynyt. Onko mahdollista, että polttoaineen määränsäädin on viallinen? Voiko viallinen korkeapainepumppu olla syynä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

georgmoore7

Se kuulostaa turhauttavalta. Minulla oli samanlainen ongelma Volvoni kanssa jokin aika sitten. Tarkastettiinhan polttoaineensuihkutusjärjestelmä? Koitko epätasaista tyhjäkäyntiä ennen kuin moottorin vikavalo syttyi? Oletko havainnut muutoksia polttoaineenkulutuksessa?

(Käännetty kielestä Englanti)

MaxRevolution (Kirjoittaja)

Polttoaineen ruiskutusta mainittiin alustavassa tarkastuksessa, mutta en ole varma yksityiskohdista. Mitä polttoaineen ruiskutusjärjestelmän osa-alueita minun tulisi ottaa huomioon? Onko olemassa tiettyä auton anturia, joka yleisesti ottaen hajoaa näissä tilanteissa?

(Käännetty kielestä Englanti)

georgmoore7

Tosiaankin, minun tapauksessani ongelma johtui korkeapaineisesta polttoainepumpusta. Oireet näyttävät johdonmukaisilta. Kuvaustasi ottaen huomioon ehdotan, että työpaja tutkii polttoaineen määränsäädintä ja korkeapainepumppua. Tämä vahvistaa diagnoosin.

(Käännetty kielestä Englanti)

MaxRevolution (Kirjoittaja)

Arvostan vahvistustasi epäilyksilleni. Korjaamo diagnosoi viallisen polttoaineen määränsäätimen ja viallisen korkeapainepumpun. Korjaus maksoi 1510€. Se tuntuu liialliselta, mutta ainakin auto toimii taas sujuvasti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: