sinarichter6
Seat Toledo MOST-väylävika
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
sinarichter6 (Kirjoittaja)
Virhekoodi ei viitannut tiettyyn yksikköön. Kun sanot "komponentti", tarkoitatko itse pääyksikköä, vai voisiko se olla jotain aivan muuta? Myös, kun sanot kuituoptiikka, tarkoittaako se, etten voi vain itse tarkistaa johdotusta?
(Käännetty kielestä Englanti)
victoriaroth1
Komponentti voi olla mikä tahansa moduuli, joka on kytketty kyseiseen MOST-väyläjärjestelmään – radio, vahvistin, navigaatioyksikkö, jopa joitain turvallisuusominaisuuksia autosta riippuen. Ja kuituoptiikka tarkoittaa valovälitteisiä signaaleja, ei sähköisiä signaaleja kuparilangoissa. Joten et voi vain visuaalisesti tarkistaa johdotusta, tarvitset erikoislaitteita kuituoptisten yhteyksien testaamiseen sekä auton diagnostiikkasovelluksen asianmukaiseen tutkimiseen. Rehellisesti sanottuna tuollaisen ongelman kanssa suosittelisin viemistä korjaamolle, jolla on kokemusta auton diagnostiikasta ja MOST-väyläjärjestelmistä. Se voi säästää sinulta paljon aikaa ja mahdollisia lisävaurioita.
(Käännetty kielestä Englanti)
sinarichter6 (Kirjoittaja)
Kauppa vahvisti MOST-väyläongelman ja diagnosoinnin jälkeen paikansi viallisen ohjausyksikön. Se maksoi minulle ennusteen mukaisesti noin 1000€, mutta kaikki toimii nyt. Kiitos avusta ja neuvoista!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
victoriaroth1
Se kuulostaa ikävältä! MOST-väylävika on pohjimmiltaan auton datansiirtoverkko, joka käyttää kuituoptiikkaa. Ei ääntä, ei navigointia... kuulostaa siltä, että jokin komponentti kyseisessä väylässä on rikki. Antoiko virheilmoitus vihjeitä siitä, mikä yksikkö saattaisi aiheuttaa ongelman? Minkälaista auton diagnostiikkaa suoritit? Onko kyseessä jatkuva vai ajoittainen virhe?
(Käännetty kielestä Englanti)