100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

manuel_sturm80

Seat Toledo - Ohjaustehostinongelma

Vuoden 2002 Seat Toledo -dieselini aiheuttaa minulle päänvaivaa. Ohjaustehostin tuntuu pettävän, ohjaamiseen tarvitaan enemmän voimaa ja ratti värähtelee, etenkin pienillä nopeuksilla. Epäilen ohjaussuuntakulmasensoria. Voisiko anturin vika aiheuttaa näitä oireita? Luin jostain, että ohjaussuuntakulmasensorin virheellinen koodaus voisi olla syyllinen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2002 Seat Toledo -dieselautossa oli ohjaustehostinongelmia, mukaan lukien lisääntynyt ohjausvaikeus ja ohjauspyörän tärinä, erityisesti matalilla nopeuksilla. Epäiltynä syynä oli viallinen ohjauskulman anturi, mahdollisesti virheellisen koodauksen vuoksi. Korjaamon kanssa neuvoteltuaan vahvistettiin, että ohjausanturin koodaus oli todellakin ongelma, ja sen uudelleenkoodaus ratkaisi ohjaustehostinongelmat ja poisti tärinän.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

richardhahn3

Wow, se kuulostaa hämäävästi tutulta! Minulla oli samanlainen tilanne Toledoani. En ole varma vuodesta, mutta tuntui myös siltä, että ohjaustehostin oli antamassa periksi ja ohjauspyörässä oli outo tärinä. Syttyikö myös luistonestovalo?

(community_translated_from_language)

manuel_sturm80 (community.author)

Vetohallintalampu? En ollut huomannut. Koitko myös lisääntynyttä ohjaukseen tarvittavaa voimaa? Mikä tarkalleen ottaen korjasi ongelmasi?

(community_translated_from_language)

richardhahn3

Joo, luistonestovalo vilkkui toisinaan. Ohjauksessa huomasi selvästi lisääntynyttä vaivaa – tuntui kuin ajaisi vanhaa kuorma-autoa ilman ohjaustehostinta. Kävi ilmi, että ohjausanturi tarvitsi huomioita. Se oli kuin anturi olisi menettänyt järkensä ja alkanut lähettää järjestelmälle vääriä tietoja. Ehdotan, että annat sen tarkastaa korjaamolla; he tietävät tarkalleen mitä tehdä.

(community_translated_from_language)

manuel_sturm80 (community.author)

Vietiin se korjaamolle ja olit aivan oikeassa. Se oli todellakin ohjausanturin koodaus. He koodasivat sen uudelleen, ja tehostinohjaus on taas normaali, eikä ravistelua ole enää. Maksoi 195€. Kiitos avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO