StephOtt
Seeking Advice on 2021 Lexus UX Hybrid Starting Issues Related to Engine Control Unit Main Relay (Moottorin ohjausyksikön päärele)
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2021 Lexus UX -hybridi kärsii käynnistysongelmista, joiden epäillään liittyvän moottorinohjausyksikön pääreleeseen. Autossa oli alun perin vaikeuksia käynnistyä, etenkin aamuin, ennen kuin se lopulta lakkasi käynnistymästä kokonaan. Samanlainen ongelma ratkaistiin vaihdettaessa päärele, mikä on ehdotettu ratkaisuna myös tässä tapauksessa. Seuraava vaihe on pääreleen tarkastus ja mahdollinen vaihto paikallisessa korjaamossa.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
StephOtt (community.author)
Hei! Kiitos moraalisesta piristysruiskeesta, tarvitsin sitä todella. Ennen kuin rattletrap hiljeni, se olisi ensin kamppailu päästä liikkeelle, varsinkin aamulla. Jonkin ajan kuluttua se ei enää jaksanut. Sillä on juuri ajettu 48440 km ja viimeisin huolto on tehty vähän aikaa sitten. Se on hämmentävää, kaikki oli hyvin, mutta yhtäkkiä kaikki meni pieleen. Sinun 120 euron kokemuksesi kuulostaa ihan hyvältä, toivottavasti ei mene enempää. Seuraava pysähdyspaikkani taitaa sitten olla paikallinen korjaamo. Peukut pystyyn, että he ratkaisevat tämän helposti. Kiitos vielä kerran ehdotuksista!
(community_translated_from_language)
MarkusM4yer
Hei taas! Ei hätää, me kaikki olemme tässä autoja rakastavassa yhteisössä yhdessä, eikö niin? Kun otetaan huomioon, mitä juuri kerroit auton käynnistymisvaikeuksista ja siitä, ettei se käynnisty lainkaan, se kuulostaa klassiselta vialliselta pääreleeltä. Omani oireili melko lailla samoin. Saatat olla oikeilla jäljillä. Nämä autot ovat vankkoja, ja sinun autossasi on vielä melko vähän kilometrejä jäljellä. Releongelma ei kuulosta kaukaa haetulta. Ne voivat mennä rikki ihan yllättäen, vaikka ne olisi huollettu hiljattain. Tarkistuta rele mahdollisimman pian, ja toivottavasti se ei tule kalliimmaksi kuin minulle kävi. Pidetään peukkuja. Pidä meidät ajan tasalla, jooko?
(community_translated_from_language)
StephOtt (community.author)
Olet oikeassa siitä, että pysymme yhdessä tässä automaailmassa, se helpottaa paljon navigointia! Kuulostaa siltä, että minun on todellakin otettava neuvosi huomioon ja saatava tuo päärele kuntoon. Se näyttää olevan pääepäilty nyt. Kiitos paljon ratkaisevasta panoksesta, siitä oli todella paljon apua! Menen sitten tarkistuttamaan sen, ja peukut pystyyn, ettei se tosiaan ole liian kallista. Pidän ehdottomasti säikeen ajan tasalla uusimmista asioista. Pidä huolta itsestäsi ja tsemppiä!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
UX
MarkusM4yer
Hei! Tunnen tuon tuskan. Minulla taisi olla samanlaista hässäkkää 2019 Lexus NX Hybridini kanssa jokin aika sitten. Jonkin verran kokemusta omaavana autoharrastajana en ole mikään ammattilainen, mutta liikun kyllä, ya know? Kävi ilmi, kuten epäilitkin, että ongelmani johtui myös viallisesta pääreleestä. Kävin paikallisessa korjaamossa ja sain sen vaihdettua. Se maksoi 120 euroa, ei hassummin, vai mitä? Huomasitko mitään erityisiä oireita ennen kuin UX:si antoi periksi? Se voisi auttaa tarkan ongelman paikantamisessa. Koeta jaksaa, saat vauvasi kuntoon hetkessä!
(community_translated_from_language)