Seeking Advice on ylikuumeneminen ja alhainen jäähdytysneste ongelma 2020 Dacia Duster kaasumoottorin kanssa

Hei! Täällä on 2018 Dacia Sandero ja kohtasin hieman samanlaisen ongelman vähän aikaa sitten! Kai minua voisi kutsua tavalliseksi autoharrastajaksi, jolla on jonkin verran kokemusta vyön alla. Kun moottori alkoi kuumentua, huomasin myös jäähdytysnesteen tason olevan liian alhainen. Vein auton suoraan luotettuun paikalliseen korjaamoon, ja jäähdytysnesteen lisääminen osoittautui melko suoraviivaiseksi toimenpiteeksi, ei hätää. Maksoi reilut 52,5 euroa, mutta homma hoitui saman tien. Voi olla sama juttu Dusterissasi, mutta vaikea sanoa ilman tarkempia tietoja. Voisitko kertoa tarkemmin, milloin ja kuinka usein ylikuumenemista esiintyy? Oletko myös huomannut vuotoja? Se voisi auttaa asian selvittämisessä. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Toistaiseksi ylikuumeneminen tapahtuu yleensä noin 30-45 minuutin ajon jälkeen. Lätäköitä ei näytä olevan, kun auto on pysäköitynä, joten en voi vielä vahvistaa vuotoa. Muuten, löin juuri 117614 KM Dusterissani viimeisen huollon jälkeen, jos siitä on apua. Ehkä on aika käydä korjaamolla, kuten ehdotit. Kustannuksia lukuun ottamatta turvallisuus on etusijalla. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, ei hätää, autan mielelläni! Mikään ei vedä vertoja kuljettajan ja kyydin väliselle siteelle, ja turvallisuus on todellakin etusijalla. Lisätietojesi perusteella kyse ei siis välttämättä ole vuodosta. Ylikuumeneminen 30-45 minuutin ajon jälkeen viittaa kuitenkin jäähdytysjärjestelmän ongelmiin. Kun vein Sanderoni huoltoon noin 115 000 kilometrin ajomatkan kohdalla, mekaanikko ehdotti, että jäähdytysneste tarkistetaan ja täytetään säännöllisesti ennaltaehkäisevänä toimenpiteenä. Kannattaa siis tarkistaa jäähdytysnesteen määrä säännöllisesti tai jopa aina, kun tuo ärsyttävä varoitusvalo syttyy. Muista kuitenkin, että moottorin ylikuumeneminen voi johtua pienistä ongelmista, kuten alhaisesta jäähdytysnestemäärästä, suuriin ongelmiin, kuten vesipumpun tai jäähdyttimen toimintahäiriöihin. Käynti luotettavalla korjaamolla on siis ehdottomasti paikallaan ennemmin kuin myöhemmin. Et haluaisi, että lämmitysongelma muuttuu joksikin paljon pahemmaksi. Pidä kierrokset kurissa, kunnes asia on hoidettu, ja kerro meille, miten homma etenee!

(Käännetty kielestä Englanti)

Siinä on paljon käytännön neuvoja. Ymmärrän täysin; ongelma voi olla niinkin yksinkertainen kuin jäähdytysnesteen taso tai niinkin vakava kuin vikaantunut osa. No, tieto, jonka vaikutit täällä, on korvaamatonta. Olen varmasti varovaisempi, kun lasken kilometrejä kojelaudalla ja varmistan, että tarkistan jäähdytysnesteen säännöllisesti. Kuulostaa siltä, että Dusterini on korkea aika palata korjaamolle. Arvostan apuasi ja vakuuttelua turvallisuudesta. Toivottavasti se ei ole mitään vakavaa. Pidän teidät varmasti ajan tasalla siitä, miten käy! Kippis, autotoveri!

(Käännetty kielestä Englanti)