alexanderbecker9
Seicento-vyön luovutusongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2001 Fiat Seicenton omistaja ilmoitti ongelmasta hihnansiirron toimimattomuuden suhteen epäillen viallisia hihnanohjaimia/siirtimiä. Ongelma tunnistettiin todennäköisesti hihnankiristimeen liittyväksi, joka toimii oikean jännityksen ja linjauksen ansiosta. Ennen osan vaihtamista suositeltiin tarkastamaan joutokäyntipyörä ja sen osat kulumisen tai vaurioiden varalta. Lopulta ongelma vahvistettiin hihnankiristimen aiheuttamaksi, ja korjaus tehtiin korjaamolla.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
alexanderbecker9 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole oikeastaan huomannut mitään epätavallisia ääniä, mutta kiinnitän varmasti enemmän huomiota huomenna aamulla, kun käynnistän sen. Kun mainitset ohjausrullan, onko se jotain, jonka voin helposti tarkastaa itse, vai vaatiiko se erikoistyökaluja? Lisäksi, minkälaista kulumista minun pitäisi erityisesti etsiä?
(community_translated_from_language)
hanneshofmann1
Vaikka hihnapyörän visuaalinen tarkastus voidaan suorittaa ilman erikoistyökaluja, perusteellinen arviointi saattaa vaatia niiden käyttöä. Tarkasta hihnapyörä halkeamien, lohkeilun tai liiallisen kulumisen varalta sen pinnalla. Arvioi lisäksi laakerin sujuva pyöriminen ja välyksen puuttuminen. Ottaen kuitenkin huomioon hihnan luovutusmekanismin osallistumisen ja mahdolliset vahingot, jos asiaan ei puututa oikein, on erittäin suositeltavaa hakea ammattimaista arviointia pätevältä korjaamolta.
(community_translated_from_language)
alexanderbecker9 (community.author)
Okei, arvostan neuvoa. Vein sen korjaamoon, ja olit oikeassa – se oli hihnan kiristin. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 455 €. Kiitos vielä kerran avustasi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
SEICENTO
hanneshofmann1
Hyvää päivää. Kuvaamasi oireet viittaavat todellakin mahdolliseen vikaan hihnan kiristysmekanismissa. Tarkemmin sanottuna hihnan siirtofunktio perustuu kiristimen tarjoamaan oikeaan kireyteen ja kohdistukseen. Ennen vaihdon aloittamista olisi järkevää tarkastaa vapaapyörä ja sen oheisosat kulumisen tai vaurioiden varalta, sillä ne voivat vaikuttaa samankaltaisiin ongelmiin. Voisitko ystävällisesti tarkentaa moottoritilasta tulevista äänistä, erityisesti käynnistyksen tai moottorin kuormituksen muutosten aikana? Nämä tiedot voivat olla hyödyllisiä.
(community_translated_from_language)