jasmin_guenther1
Sequoia imuletkun vuoto
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu keskittyy vuoden 2023 Toyota Sequoia Hybridiin, joka kuluttaa paljon polttoainetta, moottorin vikavalo palaa ja kuuluu pörinää kiihdyttäessä, jonka epäillään johtuvan ilmanottovuotosta. Ongelma tunnistettiin imukopan halkeamiseksi lähellä kaasuläpän yhteyttä, mikä on yleinen vikapaikka. Imukopan vaihtaminen korjasi oireet, jolloin polttoaineenkulutus palasi normaaliksi ja moottorin vikavalo ja pörinä hävisivät.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
jasmin_guenther1 (community.author)
Missä imuletkussa vika oli? Oliko siinä visuaalisia vihjeitä, kuten värjäytymiä, jotka auttoivat sinua löytämään sen?
(community_translated_from_language)
manuellight9
Se oli letkun alapinnalla, lähellä kaasuläpän runkoliitäntää. Se oli vaikea nähdä, mutta jos taivutat letkua, halkeaman pitäisi aueta. Suosittelen teettämään sen ammattilaisella.
(community_translated_from_language)
jasmin_guenther1 (community.author)
Kiitos ohjeista! Löysin halkeaman imuletkusta, aivan kuten sanoit. 100€:n vaihto korjasi sen. Polttoaineen kulutus on normaali, moottorin merkkivalo on sammunut ja sihahdus on poissa. Arvostan sitä!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
SEQUOIA
manuellight9
Minulla oli samanlainen ongelma Sequoiassani. Tarkista imuletku MAF-anturin ja kaasuläpän välillä. Se on yleinen vikakohta, ja halkeama siellä aiheuttaisi ehdottomasti nämä oireet.
(community_translated_from_language)