100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

sophieschubert63

Serena-moottorin tehohäviö

Minulla on vakava ongelma vuoden 2018 Nissan Serena hybridini kanssa. Moottorin merkkivalo palaa jatkuvasti, ja auto tuntuu menettäneen paljon tehoa. Se kamppailee todella kiihdytyksessä, ja polttoaineenkulutukseni on noussut kattoon! Olen tehnyt joitain perus tarkistuksia, kuten löysien johtojen etsimistä ja ilmansuodattimen tarkistamista, mutta mikään ei näytä ilmeisen väärältä. Autollani on 185896 km ajettu. Voisiko se olla jakohihnaongelma tai ehkä jotain nokka-akselin kanssa? Onko ideoita, mikä voisi aiheuttaa nämä oireet?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2018 Nissan Serena -hybridi kärsii moottorin tehon menetyksestä, pysyvästä "Check Engine" -varoitusvalosta ja lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta. Alustavat tarkastukset löysien johtojen ja ilma-suodattimen ongelmien osalta eivät paljastaneet ilmeisiä ongelmia. Mahdollinen syy voisi olla viallinen kampiakselin anturi, koska vastaavia oireita on ratkaistu vaihtamalla se. On suositeltavaa ottaa yhteyttä mekaanikkoon vianmääritystä ja korjausta varten, keskittyen erityisesti kampiakseliin ja nokka-akseliin, kalliiden virheiden välttämiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

wolfgang_fox98

Minulla oli samanlaisia ongelmia Serenani kanssa. Oletko tarkistanut kampiakselin anturin? Nämä oireet kuulostavat hyvin samalta kuin mitä tapahtui, kun minun alkoi pettää. Ehdottomasti kannattaa tutkia ennen kuin alat purkaa moottoria.

(community_translated_from_language)

sophieschubert63 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Eli luuletko, että se voisi olla kampiakselin anturi? Missä se tarkalleen sijaitsee ja voisinko mahdollisesti vaihtaa sen itse, vai tarvitsisinko erikoistyökaluja? Kuinka vaikeaa vaihto oli?

(community_translated_from_language)

wolfgang_fox98

En ole 100 % varma, että se on sinun ongelmasi, mutta kuvailemasi kuulostaa siltä nokka-anturin ongelmalta, joka minulla oli. Rehellisesti sanottuna en suosittelisi tekemään sitä itse, ellet ole melko varma auton korjauksista. Sinun on päästävä jakohihnan alueelle, ja jos sotket kampiakselin asennon kanssa, asiat voivat tulla hyvin kalliiksi! Neuvoni? Vie se luotettavalle mekaanikolle ja pyydä häntä diagnosoimaan kampiakselin ja nokka-akselin referenssiarvon ongelma. Se maksoi minulle noin 340 €, mutta säästi minua monilta mahdollisilta päänsäryiltä.

(community_translated_from_language)

sophieschubert63 (community.author)

Kiitos paljon neuvoista! Epäilin, että se oli jotain hieman kykyjeni ulkopuolella. Vien sen paikalliselle mekaanikolleni ja mainitsen kampiakselin anturin ja nokka-akselin. Toivottavasti se antaa heille hyvän lähtökohdan. Arvostan todella apua!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

SERENA