Sienimäiset VW Phaeton -jarrut äskettäisen huoltotoimenpiteen jälkeen

Käytin äskettäin lähes identtisiä oireita omasta 2011 VW Passatissani. Pehmeä jarrupoljin yhdistettynä matalaan jarrunesteeseen viittaa tyypillisesti vuoto hydrauliseen jarrujärjestelmään. Minun tapauksessani pääsylinteri vuotasi siitä kohtaa, missä se oli kytketty jarruputkiin. Kun jarrupoljin tuntuu epätasaiselta ja varoitusvalo syttyy, se usein viittaa ilmaan jarruputkissa. Tämä on vakava turvallisuusongelma, joka vaatii välitöntä huomiota. Pääsylinteri ei ehkä ylläpidä oikeaa painetta, tai jarruputkissa voi olla pieniä vuotoja liitoskohdissa. Korjaukseni vaati pääsylinterin vaihtamista ja koko jarrujärjestelmän ilmaus, jotta ilmakuplat saatiin pois. Mekaanikko tarkasti myös kaikki jarruputket mahdollisten vuotojen varalta ja vaihtoi useita korroosioituneita liitososia. Koska Phaetonisi on juuri käynyt jarrukorjauksessa, järjestelmään saattaa olla jäänyt ilmaa virheellisen ilmauksen vuoksi, tai jokin liitos ei ole ehkä ollut kunnolla kiristetty. Jarrujärjestelmä tulisi tarkastaa välittömästi, jarrupaineen menetys voi johtaa täydelliseen jarruvian. On syytä huomata, että sekä Phaeton että Passat jakavat samankaltaisia jarrujärjestelmän komponentteja, ja nämä ongelmat ovat melko yleisiä 80 000 km:n jälkeen, kun tiivisteet alkavat kulua.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit Passatisi jarrukorjauskokemuksesi. Tuo pääsylinteriongelma kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä minulla on Phaetonissani. Muistatko suunnilleen, paljonko maksoit koko jarrunesteen vaihdosta ja pääsylinterin korjauksesta? Yritän vain saada arvion ennen kuin vien auton takaisin korjaajalle. Olen myös utelias, onko sinulla ollut muita jarruihin liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen? Varoitusvalon tilanne tekee minut erityisen varovaiseksi potentiaalisten taustalla olevien ongelmien suhteen, jotka saattavat vaatia hoitoa, kun auto on jo korjaamolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Käytin Passatin heti tarkastuksessa, ja onneksi se osoittautui vähemmän vakavaksi kuin oletin. Varoitusvalo ja pehmeä jarrupoljin johtuivat pääasiassa jarrunesteen alhaisesta tasosta, jonka aiheuttivat kuluneet jarrupalat ja -levyt, jotka tarvitsivat vaihtoa. Pääsylinteri oli tarkastuksen jälkeen kunnossa. Täydellinen jarrunesteen vaihto ja järjestelmän ilmaus korjasivat välittömän ongelman. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 480 €, mukaan lukien uudet palat, levyt ja uusi jarruneste. Kaikki jarruletkut olivat hyvässä kunnossa, joten lisätöitä ei tarvittu. En ole kokenut jarruongelmia kahdeksaan kuukauteen korjauksen jälkeen. Jarrupoljin tuntuu nyt jämäkältä ja tasapaksulta, eikä varoitusvalo ole syttynyt. Suosittelen ehdottomasti Phaetonisi huolellista tarkastusta, erityisesti jarrunesteen tasoja ja pääsylinteriä, ottaen huomioon oireiden samankaltaisuuden. Kun jarruongelmia ilmenee, on aina hyvä saada koko järjestelmän tarkastus. On parempi havaita mahdolliset ongelmat varhain ennen kuin niistä tulee vakavampia tai kalliimpia korjata.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vietimme Phaetonini korjaamolle eilen luettuani kokemuksistasi. Kävi ilmi, että ongelmani oli itse asiassa vakavampi kuin sinun, he havaitsivat, että pääsylinteri oli todellakin vioittunut ja aiheutti jarrunesteen hidasta vuotoa. Jarruvaroitusvalo yritti ehdottomasti kertoa minulle jotain tärkeää. Kokonaiskorjaus maksoi 850 €, mikä sisälsi pääsylinterin vaihdon, koko jarrujärjestelmän huuhtelun ja jarruletkujen asianmukaisen ilmauksen. Mekaanikko näytti minulle, mistä vanha pääsylinteri vuotaa ja selitti, miten se vaikutti jarrupolkimen vasteeseen. Autoa tänä aamuna noutettuani jarrupolkimen tuntuma on paljon jämäkämpää ja reagoivampaa. Varoitusvalo on nyt sammunut ja jarrut toimivat täsmälleen niin kuin pitääkin. Mekaanikko tarkisti myös huolellisesti kaikki jarruosat, kun heillä oli se purettuna, ja vahvisti, että kaikki muu oli hyvässä kunnossa. Olen todella iloinen, että sain tämän tarkistettua nopeasti sen sijaan, että olisin odottanut sen pahenemista. Auton jarrut tuntuvat nyt paremmilta kuin kuukausiin.

(Käännetty kielestä Englanti)