lukassmith25
Silverado diesel PTC -lämmittimen ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2021 Chevrolet Silverado -dieselkokemuksessa oli huonoja kylmäkäynnistyksiä, lämmitysvirtapiirin virhekoodi ja lisääntynyt polttoaineenkulutus, mikä viittasi mahdolliseen PTC-lämmittimen ongelmaan. Ammattilainen vahvisti ongelman diagnoosiin, joka paljasti viallisen sähköisen lisälämmittimen. PTC-lämmittimen vaihtaminen korjasi ongelmat ja paransi kylmäkäynnistystä ja polttoainetaloudellisuutta.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
lukassmith25 (community.author)
Kiitos! Kun sanot tarkistavani lämmityselementin vastuksen, tarkoitatko itse apulämmityselementtiä? Jos näin on, mistä löydän liittimen tämän vastuksen testaamiseksi? Haluan varmistaa, että testaan oikeaa asiaa.
(community_translated_from_language)
rudolf_fischer6
Kyllä, tarkoitin itse apulämmityselementtiä. BMW:ssäni siihen oli vaikea päästä käsiksi, puhaltimen moottorin läheltä. Koska kyseessä on PTC-lämmitin, sen pitäisi olla pääasiallisen lämmityslaitteen ja ilmanvaihtojärjestelmän välissä. Rehellisesti sanottuna, vikakoodin ja oireiden kanssa voi olla helpompaa viedä se korjaamoon. Ongelmani maksoi minulle noin 250 € diagnosointiin ja korjaukseen (hehkutulpat ja työ), joten voi olla kannattavaa saada ammattilaisen mielipide ennen kuin alat purkaa asioita.
(community_translated_from_language)
lukassmith25 (community.author)
Ymmärsin. Vein Silveradon korjaamolle, kuten ehdotit. Sähköinen lisälämmitin oli viallinen, kuten arvelin. Korjauskustannukset, mukaan lukien osat ja työ, olivat 350 €. PTC-lämmittimen vaihto korjasi kaiken. Kiitos vielä kerran!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SILVERADO
rudolf_fischer6
Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlainen ongelma vanhemman BMW 3 -sarjani kanssa – eri merkki, sama päänsärky. Kylmäkäynnistykset olivat hankalia, ja polttoaineen kulutus nousi huomattavasti, etenkin talvella. Se ei ollut PTC-lämmittimen ongelma (kyseessä olivat hehkutulpat), mutta oireet kuulostavat todella samankaltaisilta. Tarkistitko lämmityselementin vastuksen? Avoin piiri aiheuttaisi ehdottomasti vikakoodin ja sotkisi moottorin kylmäkäynnistysstrategian.
(community_translated_from_language)