manueldavis46
Skoda Citigon epätasaisen tyhjäkäynnin ja vikakoodin ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
manueldavis46 (Kirjoittaja)
En ole itse tarkistanut kaapeli- tai pistokeliitäntöjä. Missä ne tarkalleen sijaitsevat? Ja miten voin tietää, onko kumikiinnike todella viallinen? Pitäisikö minun etsiä halkeamia vai jotain?
(Käännetty kielestä Englanti)
sophie_blitz36
Kaapelin/pistokkeen löydät yleensä suoraan moottorin kannattimesta – tarvitset todennäköisesti taskulampun ja ehkä peilin nähdäksesi kunnolla. Kumikiinnikkeen osalta tarkista halkeamat, repeämät tai näyttääkö se yleisesti ottaen romahtaneelta verrattuna vaihteiston kannattimeen. Mutta rehellisesti sanottuna, jos et ole kovin mukava kurkistelemaan, suosittelen viemään sen korjaamolle. He voivat diagnosoida sen kunnolla ja vaihtaa moottorin kannattimen tarvittaessa. Parempi ehkäistä kuin parantaa, varsinkin moottorin kannattimien kanssa. Tärinä voi aiheuttaa vielä enemmän vahinkoa.
(Käännetty kielestä Englanti)
manueldavis46 (Kirjoittaja)
Kiitos avusta! Liike vahvisti, että kyseessä oli viallinen moottorin kannatin. He korjasivat sen, hinta oli 95 €. Citigo toimii taas sujuvasti.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
sophie_blitz36
Kuulostaa minulle moottorin kannattimien kulumisesta! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Renault Meganeni kanssa. Epätasainen tyhjäkäynti ja tallennettu vikakoodi ovat melko kertovia merkkejä. Oletko tarkistanut moottorin kannattimen kaapeli- ja pistokeliitännät? Joskus löysä liitäntä voi aiheuttaa näitä oireita. Viallinen moottorin kannatin voi aiheuttaa kaikenlaisia värähtelyjä, mikä johtaa näihin ongelmiin. Onko värähtely pahempaa, kun moottori on kylmä?
(Käännetty kielestä Englanti)