benjaminsteel1
Skoda Citigon moottorin vikavalo ja pakokaasun haju
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
benjaminsteel1 (Kirjoittaja)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Pakoputkesta näyttää vuotavan jostain pakoputken ja katalysaattorin liitoskohdan läheltä. Muuttaako tämä mielipidettäsi millään tavalla? Onko lambda-anturia mahdollista testata ilman pelkkää vaihtamista?
(Käännetty kielestä Englanti)
noahice8
Pakoputken vuodon sijainti lähellä katalysaattoria vahvistaa varmasti viallisen lambdasensorin mahdollisuutta. Vaikka lambdasensoreiden testaamiseen on olemassa diagnostisia toimenpiteitä, joihin kuuluu multimetrien ja oskilloskooppien käyttö, ne vaativat erityisiä työkaluja ja tietämystä. Oireiden ja pakoputken vuodon sijainnin perusteella on erittäin todennäköistä, että syyllinen on ylävirran lambdasensori. On ehkä parasta viedä auto korjaamolle asianmukaista diagnosointia ja vaihtoa varten. Vikaisen lambdasensorin kanssa ajaminen voi ajan mittaan vahingoittaa katalysaattoria.
(Käännetty kielestä Englanti)
benjaminsteel1 (Kirjoittaja)
Olit aivan oikeassa! Vein sen luotettavalle mekaanikolle, ja se oli todellakin viallinen ylävirran lambdasensori. Uusi sensori asennettiin, moottorin vikavalo sammui ja se toimii taas sujuvasti. Pakokaasun haju on myös kadonnut. Se maksoi minulle 375 €, mutta se on sen arvoista, että Citigo on taas parhaassa kunnossa. Kiitos avusta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
noahice8
Moottorin vikavalo ja karkea käynti, yhdistettynä voimakkaaseen pakokaasun hajuun, viittaavat selvästi ongelmaan pakokaasujen käsittelyjärjestelmässä. Ajomäärän perusteella viallinen lambdasensori on vahva mahdollisuus. Kun sanot "pakokaasu vuotaa", voisitko paikantaa mistä se tulee? Onko se lähellä jotain pakoputken liitosta, katalysaattoria vai ehkä NOx-antureita? Pakokaasun vuodon sijainnin tietäminen voisi auttaa rajaamaan ongelmaa.
(Käännetty kielestä Englanti)