100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

rolandfrost1

Skoda Citigon moottoriongelmat

Minulla on ongelmia vuoden 2018 Skoda Citigon kanssa, jossa on bensiinimoottori. Se käynnistyy vaikeasti, sammuilee tyhjäkäynnillä ja moottorin vikavalo palaa. Diagnostiikka viittaa viallisen nokka-akselin anturin. Oletukseni on, että nokka-akselien koodauspyörä saattaa olla vioittunut, mikä johtaa anturin vikaan. Onko diagnostiikka neuvoja tai vastaavia kokemuksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

marcoeis55

Voi ei, kuulostaa karulta! Vanhalla Vauxhalli Corsa -autollani (saakoon levähtää rauhassa) oli samanlainen kohtaaminen viime vuonna. Vikavalo paloi kuin joulukuusi, ja se sammui joka risteyksessä. Mekaanikko mumisi jotain "kampiakselin asentoanturista". Voisiko se liittyä asiaan? Yrititkö anturien testausta?

(Käännetty kielestä Englanti)

rolandfrost1 (Kirjoittaja)

Mielenkiintoista. Kampiakselin asentoanturi, sanoitko? En ole itse tehnyt mitään anturien testausta; mistä sitä pitäisi etsiä?

(Käännetty kielestä Englanti)

marcoeis55

Joo, aika varma, että ne ovat samalla viivalla. Molemmat ovat antureita, jotka kertovat moottorille, mikä pyörii ja milloin. Jos auton tietokone ei tiedä sitä, asiat menevät pieleen. En ole kuitenkaan asiantuntija. On parasta viedä se kunnolliselle mekaanikolle tarkistettavaksi. Minä tein niin viikonlopun jälkeen!

(Käännetty kielestä Englanti)

rolandfrost1 (Kirjoittaja)

Arvostan kokemuksesi jakamista! Näyttää siltä, että nokka-akseleiden koodauspyörä oli todellakin syyllinen. Korjaamo vahvisti sen. Valitettavasti vaurio oli pahempi kuin pelkkä anturin vaihto. Kokonaishinta oli 695 €. Ai ai! Mutta Citigo toimii taas sujuvasti, joten luulen sen olleen sen arvoista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: