Carly Community
tildahunter1
Skoda Citigon nokka-akselin anturin ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
tildahunter1 (Kirjoittaja)
Kiitos vastauksestasi. Tarkastin liittimen silmämääräisesti, mutta en tarkistanut erityisesti korroosiota. Missä tarkalleen minun pitäisi sitä etsiä ja miten voisin testata sitä? Onko kampiakselin anturin tarkistaminen mahdollista?
(Käännetty kielestä Englanti)
FabKah
Korroosio voi olla vähäistä, joten etsi vihertäviä kerrostumia nastoista ja liittimen sisältä. Monimetri voi auttaa testaamaan anturin jatkuvuutta ja jännitettä. Samalla kampiakselin anturin tarkistaminen ei ole huono idea, se saattaa myös liittyä moottorin sytytyskatkokseen. Ongelman juurisyyn tunnistaminen voi kuitenkin olla haastavaa ilman asianmukaisia diagnostiikkatyökaluja. Jos et tunne oloasi mukavaksi sähkötestauksella, suosittelen ammattilaisen konsultointia.
(Käännetty kielestä Englanti)
tildahunter1 (Kirjoittaja)
Korjaamo vahvisti viallisen nokka-akselin anturin. He löysivät myös korrodoituneen liittimen, joka oli todennäköinen syy-yhteys. Anturin vaihdon ja liittimen puhdistuksen jälkeen Citigo toimii jälleen moitteettomasti. Kokonaiskustannukset olivatkin noin 95 €, kuten alun perin arvioitiin. Kiitos neuvoistasi.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
FabKah
Viallinen nokka-akselin anturi voi todella aiheuttaa tällaisia ongelmia. Kuvailemasi oireet ovat tyypillisiä. Minulla oli vastaava ongelma Opel Corsassani jonkin aikaa sitten. Tarkistitko johtosarjan ja liittimen korroosion tai vauriot?
(Käännetty kielestä Englanti)