gabriel_shadow68
Skoda Fabia Diesel EGR-venttiiliin liittyviä ongelmia
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2003 Skoda Fabia -dieselissä on ongelmia, jotka todennäköisesti johtuvat viallisesta EGR-venttiilistä. Tämä aiheuttaa heikentynyttä moottoritehoa, moottorin vikavalon syttymistä, savua kiihdyttäessä, epätasaista tyhjäkäyntiä, lisääntynyttä polttoaineenkulutusta, nykimistä ja vinkumista. Viallinen EGR-venttiili voi häiritä pakokaasujen kierrätystä, mikä johtaa näihin oireisiin. Vaikka puhdistus saattaa olla vaihtoehto, vaihto on usein tarpeen, varsinkin vanhemmissa ajoneuvoissa. Ongelma vahvistettiin korjaamolla, ja EGR-venttiilin vaihtaminen korjasi ongelmat.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
gabriel_shadow68 (community.author)
Katalysaattori on alkuperäinen, ja ilmansuodatin vaihdettiin noin 10 000 kilometriä sitten. Lisäaineiden osalta, voisiko se vaikuttaa EGR-venttiilin ongelmiin?
(community_translated_from_language)
maryschroeder10
Kyllä, se kuulostaa hyvin paljon EGR-venttiililtä. Viallinen EGR-venttiili voi todellakin aiheuttaa kaikki nuo oireet. Se voi jumiutua auki tai kiinni, häiriten pakokaasujen kierrätysprosessia. Tämä vaikuttaa polttoaine-ilmaseokseen, johtaen nykivään tyhjäkäyntiin, alentuneeseen tehoon, lisääntyneeseen savunmuodostukseen ja korkeampaan polttoaineenkulutukseen. Siseminen ääni voi olla pakokaasuja, jotka vuotavat jumittuneen venttiilin ohi. Vaikka puhdistus on joskus vaihtoehto, vaihto on usein välttämätöntä, erityisesti auton iän huomioon ottaen. Suosittelen, että saat sen asianmukaisesti diagnosoitua korjaamolla vahvistuksen saamiseksi, mutta uusi EGR-venttiili on todennäköisesti ratkaisu.
(community_translated_from_language)
gabriel_shadow68 (community.author)
Kiitos vahvistuksesta. Vein sen korjaamolle, ja he vahvistivat, että EGR-venttiili oli todellakin syyllinen. He korjasivat sen, ja ongelmat on ratkaistu. Kokonaiskustannus oli 355 €.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
FABIA
maryschroeder10
Kuulostaa siltä, että tukkeutunut EGR-venttiili on todennäköisin syy. Onko katalysaattori vielä alkuperäinen? Milloin ilmansuodatin vaihdettiin viimeksi? Tukossa oleva ilmansuodatin voi joskus pahentaa näitä oireita. Oletko kokeillut käyttää polttoaineenlisäaineita äskettäin? Joskus ne voivat aiheuttaa ongelmia vanhemmissa dieselmoottoreissa.
(community_translated_from_language)