100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

lena_weber7

Skoda Fabia -dieselmoottorin tärinöiden ongelma ratkaistu

Vuoden 2005 Skoda Fabia -dieselini (162857 km) käy epätasaisesti tyhjäkäynnillä, ja vikamuistiin on tallentunut virhekoodi. Korjaamoni epäilee viallisen moottorin kannatinta, mahdollisesti vialliseen kaapeli- tai pistoliitäntään liittyvänä värinän aiheuttajana. Onko kukaan kokenut tätä? He hinnoittelivat korjauksen 95 €. Voisiko se olla jotain muuta?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

jonathanflame1

Voi ei, se kuulostaa minun Fabiallani! Onko moottorin vikavalo päällä? En ole mikään asiantuntija, mutta se voisi olla rikkoontunut moottori-irrotin. Nämä vaimentavat moottorin tärinää, joten vika aiheuttaa voimakasta tärinää. Onko mekaanikko tarkistanut vaihteiston irrotimen?

(Käännetty kielestä Englanti)

lena_weber7 (Kirjoittaja)

Moottorin vikavalo palaa! Kun sanot "asennus epäonnistui", tarkoitatko kiinnitystelinettä vai siihen liittyvää anturia? Ja mikä on vaihteiston kiinnike?

(Käännetty kielestä Englanti)

jonathanflame1

''Epäonnistuneella kiinnityksellä'' tarkoitan moottorin fyysisesti pitävä kiinnitystelinettä. Vaihteiston kiinnitys tukee vaihteistoa. Molemmat vähentävät tärinää. Jos mekaanikko epäilee moottorin kiinnityksen olevan viallinen, luota hänen arvioonsa. 95 € kuulostaa kohtuulliselta. Käy pajalla.

(Käännetty kielestä Englanti)

lena_weber7 (Kirjoittaja)

Kiitos avusta! Olit aivan oikeassa. Korjaamo vahvisti viallisen moottorin kannattimen, todennäköisesti viallisen liitoksen vuoksi. He korvasivat kiinnityssaranan, ja tärinä on kokonaan kadonnut. Lopullinen lasku oli 95 €, kuten arvioitiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: