100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

leviwolf1

Skoda Fabia -moottorin ylikuumeneminen

Minulla on vuoden 2010 Skoda Fabia, jossa on bensiinimoottori ja jonka mittarilukema on 107187 kilometriä. Olen huomannut oireita, jotka viittaavat moottorin ylikuumenemiseen. Myös moottorin lämpiäminen normaaliin käyttölämpötilaan kestää kauan. Epäilen vikaa termostaatin jäähdytysjärjestelmän moottorissa, ehkä viallinen karttatempomittari. Kuulostaako tämä uskottavalta, ja mitä minun tulisi tutkia tämän vahvistamiseksi?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

lenaschulze63

Moottorin ylikuumeneminen ei ole koskaan hyvä merkki! Kuulostaa siltä, että olet jo tehnyt joitakin hyviä alustavia tarkistuksia. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Renault Meganeni kanssa, vaikka oireet eivät olleet täsmälleen samat. Minun tapauksessani auto ei ylikuumentunut, mutta lämpömittari heittelehti kaikkialla, ja lämmitin puhalsi kylmää ilmaa ajoittain. Se osoittautui viallisen lämpötila-anturin aiheuttamaksi. Ennen termostaatin vaihtoa, oletko tarkistanut lämpötila-anturin? Viallinen anturi voi joskus antaa harhaanjohtavaa tietoa ECU:lle, mikä saa sen käyttäytymään epäjohdonmukaisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)

leviwolf1 (Kirjoittaja)

Se on mielenkiintoinen pointti lämpötila-anturin suhteen. En ollut ottanut sitä huomioon mahdollisena syynä. Missä lämpötila-anturi sijaitsee, ja voisinko itse mahdollisesti tarkistaa sen ennen kuin turvautuisin termostaatin vaihtamiseen? Onko sen vaihtaminen helppoa?

(Käännetty kielestä Englanti)

lenaschulze63

Lämpötila-anturin osalta Renault-autossani se sijaitsi termostaattikuoren lähellä, mutta en ole varma Skodan kohdalla. Se on yleensä pieni anturi, jossa on johtoliitin. Vaikka voit yrittää tarkistaa liitännän ja johdotuksen ilmeisten vaurioiden varalta, sen asianmukainen diagnosointi vaatii usein erikoistyökaluja. Koska mainitsit 'viallisen karttat termostaatin' todennäköisenä syynä ja ylikuumenemisen, on todennäköisesti parasta, että korjaamo vahvistaa diagnoosin. Ylikuumeneminen voi aiheuttaa vakavia moottorivaurioita, joten sitä ei pidä jättää huomiotta. Korjaamon tulisi tarkistaa myös lämpötila-anturi varmuuden vuoksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

leviwolf1 (Kirjoittaja)

Halusin jakaa ratkaisun Skoda Fabianiini kohdistuneeseen ylikuumenemisongelmaan. Neuvojesi mukaisesti vein sen korjaamolle, ja he vahvistivat, että kyseessä oli todellakin karttatulppa. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat noin 350 €. Kiitos arvokkaista näkemyksistänne ja ohjeistuksestanne! On rohkaisevaa tietää, että on ihmisiä, jotka ovat valmiita jakamaan tietämystään ja kokemuksiaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: